《科技》德仪推创新车用晶片 提升驾驶安全与音讯体验
TI嵌入式处理资深副总裁Amichai Ron表示,现今驾驶者希望所有车辆,无论是入门级还是奢华级,燃油车或电动车,都能提供卓越的座舱体验。TI持续推出创新技术,以实现未来的驾驶体验,透过支援边缘AI的雷达感测器,让车辆更加安全并能灵活应对驾驶者需求;同时,TI的音讯系统晶片则能提供更身临其境的音讯效果,提升整体驾驶感受,打造出前所未有的座舱体验。
TI支援边缘AI的AWRL6844 60GHz毫米波雷达感测器,旨在协助原始设备制造商(OEM)设计更多感测器,以强化车舱体验并符合日益严格的安全标准。这款雷达感测器集成了三种车舱内感测功能,能取代多项传统感测器技术,降低每辆车的成本约20美元。AWRL6844具备四个发射器和四个接收器,为OEM提供高解析度感测数据,并将数据送至可自订的硬体加速器与DSP进行处理,从而改善决策准确度并减少处理时间。这款雷达感测器的边缘智慧功能,例如乘客侦测与定位准确度高达98%,可实现安全带提醒功能;停车后即时侦测微动作,对车内无人看管的儿童进行监控,准确度超过90%,帮助OEM符合欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的要求;此外,AWRL6844也能在停车期间进行智慧扫描,有效减少入侵侦测的误报。
随着驾驶者对车舱体验的要求日益增长,OEM在提供优质音讯的同时,也需减少设计复杂性和系统成本。TI的AM275x-Q1 MCU和AM62D-Q1处理器将TI的向量型C7x DSP核心、Arm核心、记忆体、音讯网路与硬体安全模组整合至单一的功能安全SoC中,减少元件数量并提升处理效能。这些音讯SoC可扩展,让设计师能以最少的重新设计与投资,满足不同车型的需求。TI的C7x DSP核心性能比其他音讯DSP高出四倍,支持多种音讯功能,包括空间音讯、主动式噪音抑制与声音合成,并能透过乙太网路实现音讯桥接。
Dolby实验室汽车业务资深总监Andreas Ehret表示,透过TI的C7x DSP核心,Dolby与德州仪器的合作将带来更具沉浸感的音讯体验,并将杜比全景声(Dolby Atmos)功能推向车用领域。这项技术能支援更小型的音讯系统,几乎所有车型都能享受到杜比全景声的音效体验。