酷航引進9架E190-E2 成巴西航空工業亞太區最大客戶

酷航空服员以及酷航E190-E2客舱。记者甘芝萁／摄影

新航集团旗下的低成本航空公司酷航Scoot引进巴西航空工业公司的E190-E2飞机，今早在樟宜机场举行新机亮相记者会，更在首航前，邀请与惠贵宾分批进入客舱参观。这架飞机目前台湾并未有航空公司引进，如果民众想搭乘，距离最近的选择也就是飞往新加坡后转机前往E2有执飞的6个航点，才有机会体验它的宽敞舒适。

有别于波音与空中巴士两大飞机制造公司，成立于1969年的巴西航空工业公司则致力于生产制造150人座以下的商用客机，目前已交付超过8000架飞机。在亚太区一般民众可能对巴西航空工公司的飞机不太熟悉，但仍有日本航空、富士梦想航空、澳洲联盟航空、天津航空，以及酷航使用巴西航空工业的飞机。

不过多数仍采用E1的机型，仅澳洲联盟航空、酷航引进E2，且酷航一共引进9架E2，是巴西航空工业公司在亚太区最大的客户。

酷航这次引进的E2机型，是巴西航空工业公司推出的热门支线系列机种中的最新款，其翼展33.7公尺、鼻尾长度36.3公尺，巡航速度0.82马赫，并采用普惠PW1900的双引擎客机，适合经营中短途航班。其客舱配置为2*2单走道，共提供112席座位数，座位宽度为46.4公分，椅距74公分，椅背倾斜角度可达10公分，座椅材质选用合成皮革。E2共有6个逃生们，其中位于11A、11F旁的逃生门，在紧急状况时，可由乘客自行开启。

此外，E2也能添加永续航空燃油（SAF），并得益于空气力学、新颖机翼设计和新技术的进展，E2比上一代E-Jets的碳排放和燃油消耗减少25%。酷航目前已引进共2架E2，预计在2025年底共引进9架E2，截至2024年6月，酷航规划E2营运的目的地包括泰国喀比、合艾、苏美岛，以及马来西亚的美里、关丹、诗巫。

酷航E190-E2的紧急逃生须知卡与机上菜单。记者甘芝萁／摄影

酷航引进巴西航空工业公司的E190-E2飞机，可添加永续空燃油。记者甘芝萁／摄影

酷航引进巴西航空工业公司的E190-E2飞机，客舱配置为2*2，相当宽敞。记者甘芝萁／摄影