跨界也不俗，飞凡F7凭飞凡巴赫座椅参加上海家具展

优秀的人才总是不局限在某一方面表现，这类人群除了能够“称霸”某一领域，在相关或者相近的其他领域必定也有过人之处。有些汽车也是一样，豪华品牌就不说了。近期，上汽集团旗下的飞凡汽车，携飞凡F7这款中大型纯电轿车参加了上海家具展。一辆车凭借自身的高舒适性座椅，跨界参加了家具展，这不得不让人感叹和好奇该车座椅有怎样的表现。下面让我们一起来看一下。

飞凡巴赫座椅，自研平台更照顾国人

飞凡F7从上市至今，持续被人关注的点就在于飞凡巴赫座椅。飞凡巴赫座椅源自上汽自研的高端座椅平台，比那些靠着进口座椅平台“复制粘贴”的车企车型对国人的需求要更有针对性。通俗点说，飞凡的巴赫座椅针对的就是国人的乘坐标准，与以外国人人体数据打造的进口座椅不同。

飞凡巴赫座舱的座椅根据了上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库所打造，比很多车企的座椅更符合国人的人体特质，尤其是针对国人乘车、开车时的“腰部”痛点问题表现更好。飞凡F7通过坐垫、腰托、腿托等多方面的设计，增大了接触面积，缓解车主背部的乘坐压力，从而让腰部更放松。尤其是飞凡F7的主驾位置还有同级唯一的腰部热石按摩功能，比其它车型的主驾更照顾驾驶员。凭借舒适表现，飞凡巴赫座椅曾在中汽研的“舒适之星”获得过历史最高分的成绩，相比同级其他车型表现更亮眼。

防眩晕+强滤震，飞凡F7乘坐环境也舒适

飞凡F7除了本身座椅厉害之外，其车内的乘坐环境也让人难以挑出瑕疵。比如，飞凡F7车身搭载的主被动滤震措施共有9重，可媲美D级豪华车的隔振表现，确保在各种路况下稳定、静谧的驾乘体验。

飞凡F7还有独创的防眩晕系统，实现了视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉的五感统合，通过车内的视野、氛围、音响、座椅、动能回收、滤震性等多方面的控制确保降低晕车感，非常的人性化，这一点设计对容易晕车的人是比较友好的。

得益于上汽集团后盾，飞凡F7打造了可以跟家具领域专业座椅比拼舒适性的巴赫座椅。同时，飞凡还开启了限时钜惠，拥有至高立减3万2的优惠力度，在同级市场车型中的表现是十分出色的。