快递业者拓战场 掀赴港上市热

界面新闻6日报导，顺丰表示，赴港上市是为了推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力。根据顺丰公告，本次发行的H股股数不超过公司总股本的10％（超额配售权行使前），并授予整体协调人不超过前述发行的H股股数15％的超额配售权。

顺丰在公告拟赴港上市消息前不久，刚公布了A股上市以来最好的半年报。2023年上半年，顺丰预计净利润为人民币（下同）40.2亿元至42.2亿元，年增60％～68％。但顺丰今年股价表现相对低迷，今年截至8月4日，A股累计跌幅15.04％，4日收报49.09元。

除了顺丰，今年另有多家大陆物流快递公司宣布将赴香港上市。今年6月，极兔提交了赴港上市的申请文件，计划募集5～10亿美元；5月，菜鸟确定了上市计划，预计在未来12个月到18个月内完成上市，市场稍早传出拟筹集20亿美元。同样在5月份，乐舱物流递交招股书，拟在香港IPO。

中国外汇投资研究院副院长赵庆明表示，近年大陆物流快递行业发展迅速，市场竞争激烈，企业资金需求较大。在这种背景下，包括顺丰等快递公司上市融资以谋求更大发展是正常现象。

据大陆官方统计，今年上半年，大陆全国快递业务量将超600亿件，年增逾17％；快递业务收入有望超过5,500亿元，年增率11.5％左右。其中，第二季单月业务量稳定在百亿件以上，业务量增速预计超过22％。