京东宣布推出「个人快递」 掀陆物流产业大战
大陆快递产业又加入生力军！电商平台「京东」18日在「2018全球智能物流峰会」上宣布，正式推出个人快递业务，将针对个人消费者开放物流寄件服务，这也是大陆第一家进入个人快递领域的电商平台。
京东物流首席执行官王振辉表示，京东个人寄件服务今年将先在北京、上海和广州推出，明年再增加大陆较核心的30至50座城市，进而遍及全大陆。消费者透过电话、手机APP、微信公众号「京东小哥」或微信小程序「京东快递」都能下单寄件。
他指出，乐于见到「京东快递」的诞生，相信消费者会体验到它的便利性。因为作为电商平台的京东，其自有的物流配送体系是一大优势，像是标准化的「普惠寄件」、航运的「特快寄件」、同城用户的「同城即日达」，以及专车专人取送件的「京尊达」顶级配送服务，未来都将应用在个人快递业务上。
▲京东使用无人机配送。（图／CFP）
事实上，从2010年至2016年，大陆在电商产业的带动下，年快递业务量均保持50％以上的增长，2014年更一举超越美国成为全球最大的快递市场，目前快递业务量占据全球40％。而去年大陆社会物流总费用达12.1兆人民币，占GDP比重为14.6％，而一般发达国家为6％到7％，足以显现快递物流产业深入大陆民生经济。
庞大的市场商机，加上过去电商自有配送体系累积的经验，无疑是京东进军个人快递的原因。然而，《北京商报》指出，京东物流过去服务于B端企业，仅向企业提供逆向揽件，如今正式入局C端快递市场后，将各大业者正面交锋，包含顺丰、阿里旗下的菜鸟以及通达系都是强劲对手。
以「通达系」为例，这是中通、圆通、申通、韵达和百世汇通等几家快递业者组成的联盟，今年上半年，中通、韵达和圆通在大陆快递业务市占率中排名前三，分别为16.8%、13.6%和12.7%。