快讯/高雄新措施 即日市府辖下公务车全日开头灯
为降低交通事故,高雄市政府宣布,自8日起市府各机关所辖公务车及公车、计程车、复康巴士等,将实施「全天开头灯」;交通局长陈劲甫表示,根据统计汽机车白天开头灯可降低至少5.9%的白天碰撞事故,希望借由市府带头响应交通部的这项安全新政策,带动市民朋友跟进汽机车全日开头灯。
交通部研究指出,汽机车白天开头灯可降低至少5.9%之白天碰撞事故,因此自105年起推动「汽机车白天开头灯」政策,高雄市政府响应,发动市府各机关所辖公务车及公车、计程车、复康巴士实施全天开头灯,鼓励民众跟进。
陈劲甫表示,汽机车白天开头灯,可提高车辆与背景之对比,易引起对向来车注意,减少对向碰撞,也可让其他驾驶人产生该车较近的感觉,保持更大行车间距;此外,车辆在转角视野较差巷道进行转向时,可提早引起其他车辆注意,减少路口转向碰撞。国外如日本、新加坡、芬兰、瑞典等国家亦已实施此项政策,因此为民众行的安全,鼓励民众行车时,汽机车全日开头灯。
根据资料指出高雄市拥有超过210万辆机车高居全台第一,加上为市内工业区林立、货柜车穿梭市区险象环生,从民国94年以来,每年的A1类车祸死亡人数都超过200人,103年的226人已是近十几年来新低。
由于严格取缔酒驾、交通安全宣导等作为成效逐步发酵,高雄市A1类车祸死亡人数从103年开始逐年下降,从226人降到104年的175人,减少51人、降幅达26%,成效显著;105年市府道安团队将再接再厉,A1死亡人数目标将比去年再降低4%、来到168人以下。
高雄市政府团队为推动汽机车全日开头灯这项新交通安全措施,自即日起发动市府各机关所辖之工程车、垃圾车、校车、警车、救护车、消防车等公务车及公车、计程车、复康巴士实施行车全天开头灯,期望借由市府以身作则,带动民众全面跟进。