扩大V2G规模 探索新商机 陆展开车网互动应用试点

大陆将展开车网互动规模化的应用试点，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景。图为2024上海碳博会，民众参观新能源车相关技术。（中新社）

大陆国家发改委、国家能源局综合司等4部门10日联合发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》指出，将在全大陆展开车网互动规模化的应用试点，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景。原则上各省区市推荐的城市不超过1个，长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟区域可适当放宽至2个。

V2G技术被视为新能源汽车与智慧电网融合发展的重要方向。中国数实融合50人论坛智库专家洪勇表示，面对新能源汽车市场扩大、消费者对新能源汽车认可提升，新能源车企应抓住机遇，加大技术创新投入，在V2G技术推动下，探索新商业与获利模式，例如与电网企业合作，提供储能服务等。

该《通知》指出，将按照「创新引导、先行先试」原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电项目规模。参与试点地区应全面执行充电峰谷分时电价，争取年度充电电量60％以上集中在低谷时段，其中通过私人桩充电的电量80％以上集中在低谷时段。

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊分析，全面推广新能源汽车有序充电措施，可为市场发展奠定更好基础，让消费者充电成本降低，激发市场购买热情。

此外，新能源车也成为大陆地方「过紧日子」手段之一。大陆国家机关事务管理局网站9日消息，近日浙江宁波市机关事务管理局印发《机关事务领域深化落实厉行节约坚持过紧日子十条措施》，就包含公务用车能源节约，且许多地方明确提出公务车更新要选用新能源车。同时提高公务用车购置更新条件，当使用年限未达到12年或行驶里程未达到15万公里原则上不予更新。