雷诺电动车事业 日产将吃15％股权

雷诺股价在6日盘中下跌0.6％至38.80欧元，日产股价在收盘小涨2.1％至472日圆。

雷诺执行长狄米欧（Luca de Meo）表示：「我认为双方最新同意的结盟形式更胜前几年的结盟形式。如今我们有新的管理架构，比过去更直接，营运方式也更像一般企业。从雷诺的角度来看，重整后的结盟形式提升策略敏捷度，又不影响一直以来的协同合作关系。」

雷诺与日产自1999年结盟以来，靠着这层关系在全球汽车市场站稳脚步，并在2016年让三菱汽车加入联盟。然而，多年来雷诺对日产持股比重偏高让双方关系紧绷。两家公司自去年开始协商重整结盟，但因双方对Ampere及其他议题没有共识而谈判至今。

双方在1月底已宣布，雷诺对日产持股将有28.4％移转给一家法国信托公司，使雷诺对日产持股比重从43％降至15％，让双方交叉持股比重相同。根据6日最新声明，雷诺日后有权出售法国信托持有的日产股权，届时日产将有优先出价权。

然而，6日声明并未透露日产将以多少金额买下Ampere的15％股权。雷诺预计推动Ampere上市，部分分析师估计Ampere市值约在100亿欧元。

CLSA分析师瑞克特（Christopher Richter）认为雷诺品牌知名度不高，很难在公开市场为Ampere募资。他表示：「我怀疑Ampere上市能募到多少钱，所以我认为雷诺会鼓吹日产付出高价收购Ampere股权。」

尽管如此，瑞克特依旧认为雷诺与日产重整结盟对双方而言都是正面发展，未来双方能继续合作研发、分摊成本并共同推出新品，又能「减少彼此之间的嫌隙与火药味」。