雷诺将推「换电式」电动车 网惊：Gogoro引领世界潮流？
▲雷诺日前接受外媒访问时表示，品牌正在规划为自家电动车推出「换电式」电池交换服务。（图／翻摄自雷诺、资料照，以下同）
目前现行的电动车，多半是采用固定充电座／充电桩的充电机制；不过法国车厂雷诺日前则表示，品牌工程团队已克服了技术限制，未来将不排除为自家电动车推出「换电式」的电池交换服务；倘若计划成真，雷诺也将成为首间采用「换电式」技术的大型车厂；这也让不少网友大惊，难不成Gogoro将成为引领世界潮流的「先驱者」？
▲目前市售电动车，仍是采用固定充电座／充电桩的充电机制。
日前雷诺首席执行长Luca de Meo在《汽车未来高峰会》会中，首度公开证实，品牌正在评估「换电式」电池交换技术的可行性；其实早在2010年11月，雷诺便曾独排众议，想在自家电动车当中采用「换电式」机制；但当时受限于技术门槛过高，让该构想只能无限期延宕；如今随着电池技术更加成熟，也让雷诺有意重启该项计划，并成为第一间采用「换电式」电池交换技术的大型车厂。
雷诺执行长Luca de Meo表示，目前工程团队已找到可供突破的技术关键；虽说品牌尚无法定案何时能将「换电式」方案正式量产上市；但执行长Luca de Meo强调，对于雷诺来说，「换电式」是一项实用的解决方案，同时单就商业角度来看，把「汽车和电池分离」是非常有意义的一项规划。
▲其实除了Gogoro之外，像是中国大陆的蔚来，也是目前极力推广「换电式」服务的新兴车厂。
雷诺执行长Luca de Meo补充表示，就长远的商业角度来看，「换电式」电池交换服务着实有其存在的必要性；因为透过「电池交换技术」，不仅可大幅缩减车主在车辆回充电能时所必须花费的等待时间，同时更能够让消费者无须担忧自用电池因放电效率衰退、电池老化所可能带来的维修成本耗损；这也是继台湾Gogoro、以及中国大陆蔚来后，首度有传统大型车厂将「换电式」服务列入未来的推广核心技术。
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