哈雷即将推出「电动速可达机车」?可拆卸式电池、概念实车曝光

图文/Webike-摩托新闻

在推出LiveWire纯电车款并获得不错的回响后,HARLEY-DAVIDSON目前正计划透过发表电动速可达车款来进行「More Roads to Harley-Davidson」(条条大路通哈雷)的第二阶段。

旗下首款电动速可达车款

尽管在推出纯电车款LiveWire后,HARLEY-DAVIDSON又将研发重心回归到燃油引擎车款,并释出搭载传统V型双缸引擎却是冒险风格的Pan America及街头悍将车款的Bronx,但最近又推出了以城市通勤为研发目标的全新纯电驱动车款。

根据欧盟智慧财产局的专利图片显示,HARLEY-DAVIDSON并没有停止「条条道路通哈雷」的中长期发展计划,像本次介绍的电动速可达车型就是一个例子,这辆车款在2018年还是一张手绘设计图,但今年就已经推出了概念实车,且跟当初的设计图一样充满时尚感。

不仅如此,本次发布的讯息虽然没有详细说明,但从规格来看,这辆电动速可达的电池应该是可拆卸式设计,方便车主使用携带式充电器为其充电。由于HARLEY-DAVIDSON过去几乎以美式巡航车款为销售主力,因此近几年的全球营收并不突出,但在品牌知名度仍保持强大竞争力

因此,HARLEY-DAVIDSON在2018年发表了「条条道路通哈雷」的长期计划,除了将提高经营效率与整顿销售通路外,还将投入魅力十足的新车款等,希望借由这些改变让HARLEY-DAVIDSON的全球营收比2017年增加10亿美元,并吸引更多新车主加入拥有哈雷的行列

相对于LiveWire那纯电驱动的配置令人惊讶且充满新奇,即将推出的Pan America和Bronx虽然都不是巡航车款,但仍采用众人熟悉的V型双缸引擎,因此对摩托车坛而言并没有带来多大冲击。实际上,LiveWire等电动车款就是HARLEY-DAVIDSON为了吸引年轻骑士加入而特别研发的车款,HARLEY-DAVIDSON接下来也会替电动车款研发专属配件,就像Apple为了iPhone推出了iWatch一样。

由于本次提到的电动速可达车款是与HARLEY-DAVIDSON旗下的eBicycle共同开发,因此说不定未来还能看到有着XR750外观的电动车款!

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资料提供「Webike 印尼

「Webike台湾编辑部编译

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