冷眼集／陸船翻覆 我恐「割地賠款」收場

福建海警昨再派多艘舰艇赴金厦海域巡查，根据大陆海警发布的照片，大陆海警人员紧盯着前方一艘小艇，该小艇疑为我方舰艇。图／取自中国海警局

大年初五，海巡在金厦海域查缉越界的大陆「三无」渔船时，不幸造成两名陆籍渔民死亡。这原不是多严重事件，但如今元宵节都过了，民进党政府用了超过十天时间，却仍无力善后，歹戏拖棚。更惨的是，从事态演变，最终台湾恐怕只能如同当年晚清政府，以「割地（失去金厦禁限制海域）、赔款（赔付高额慰抚金）」了结。

这起事件从一开始，就因海巡与海委会未能完整、据实说明发生原委，在检方及媒体抽丝剥茧下才被迫一再改口，落得遭大陆国台办严词谴责台湾方面「暴力执法」又刻意隐瞒事实真相，导致我方在后续处理时因而处于下风。

事件发生后，大陆宣布将由泉州红十字会派员陪同家属赴金门，并处理善后事宜。尽管廿日赴金门的陆方人员团长是泉州台办副主任李朝晖，但他同时是晋江市红十字会高级顾问。泉州为地级市，泉州台办副主任在大陆属「副处级」官员。

大陆方面由泉州红十字会出面，国台办则坐镇后方指挥调度。吊诡的是，面对中国大陆一向强调对等、尊严的民进党政府，竟未委由金门红十字会代表我方，而是由陆委会法政处长周鸣瑞（位阶相当于大陆局级干部，高于处级）、海巡署副署长许静芝、移民署副组长姜霖等官员出面。

民进党决定以官对民，若中央站到第一线能让此事尽早圆满落幕，台湾舆论与民意对于是否对等应也不会介意，偏偏结果并非如此。

在此事件前，为抗议大陆片面改变M503航路，民进党政府在春节前夕突然宣布暂停组团赴陆旅游。其实台湾一般民众对于M503航路如何调整无感，但政府朝令夕改所引发的混乱，倒是引发业者和民众骂声连连，俨然就是「解决不了问题，就制造新问题」的国安团队。

翻船事件发生后，国台办先是宣告金厦海域不存在所谓的「禁止、限制水域」。随后福建海警局就宣布将在金厦海域开展常态化执法巡查行动，并在次日派出多艘海警舰艇，甚至直接对金门旅游船登船临检，充分展现出北京在对台工作上的主导权和主动权。

中共一面与我谈判，一面加强对我施压，软硬兼施，例如昨天又派多艘海警舰艇巡查金厦海域，其中包含由中共海军飞弹护卫舰改装之舰艇，警告意味浓厚。而统辖大陆渔权的农业农村部也跟进宣布，福建省海洋与渔业执法总队调派两艘渔政执法船艇，开展渔业执法，管辖权（否认我画禁限制海域）、渔权两手抓。

民进党将一起两岸小规模海上执法纠纷，搞到台湾得「割地、赔款」，可说是面子、里子尽失。这不得不让人担心，未来若两岸关系持续紧张，再有更大冲突发生，民进党真有能力护卫住台湾的主权、安全和利益？