李多慧韩国买新车只花40万 高嘉瑜叹台乱象：能躺着抽税比较重要

民进党立委高嘉瑜直指不合时宜的货物税，令国人买车负担沉重。（资料照,姚志平摄）

乐天桃猿啦啦队成员李多慧日前透露，仅花40万台币买了人生中第一台汽车。（资料照,罗永铭摄）

韩国啦啦队女神李多慧加入中职乐天桃猿啦啦队「乐天女孩」后，一举一动备受瞩目，她日前在个人YouTube频道透露，于韩国买了一台新车，是现代汽车（HYUNDAI）的「casper」，购入价1760万韩元（约新台币40.8万元），该消息令许多网友大惊，民进党立委高嘉瑜也质疑台湾车价到底怎么了？

「不合时宜的货物税令国人买车负担沉重」，高嘉瑜指出，台湾国产车内销有高额税金压力，包含25至30%的货物税、5%营业税、进口汽车零组件的进口关税5至17.5%，如此高额税负不仅垫高国内新车均价，甚至造成部分国产车外销后，比在国内售价还便宜的荒唐情形，其中最主要的货物税，在早年立法时是作为「奢侈税」课征，现如今早已不合时宜。

高嘉瑜透露，她进入国会以来，除了直接提案修法调降货物税外，更定期要求财政部检讨汽机车货物税存废议题，财政部的答复却总是鬼打墙，例如2020年7月，财政部说汽机车为移动污染源，因此课征货物税，她认为环保署已有空污费征收，财政部凭什么跨足空污业务？审计部检核报告更直指有重复课征之虞。

今年4月，财政部称货物税已具有能源税及碳税的性质，高嘉瑜则质疑，可以这样堂而皇之的课征名实不符的税收？「谁来翻译一下，财政部到底在说什么」。

高嘉瑜说，无论财政部或交通部，总以滚动式检讨为借口，延宕对民众有益的调降汽车关税、汽机车货物税及汽燃费随油征收，她感叹表示，或许对这些机关而言，这些能「躺着抽税」的项目，远比民众所在乎的「租税公平」来得更重要。