李书福:吉利把教育事业看成宝塔 要做大塔基做高塔尖
本站汽车10月29日报道“人才是第一资源。国家科技创新力的根本源泉在于人。”
23年来，吉利前后共创办9所院校，从中高职到研究生，截止2020年已经累计为社会培养15万人才。
吉利办教育，体现了吉利汽车和吉利控股集团董事长李书福重视人才资源，致力于通过教育壮大汽车工业提高国家科技创新力的情怀与目标。
10月28日是吉利学院成都校区的首届新生开学典礼的日子。自办校以来吉利学院一直有一个传统，每届新生开学李书福董事长会亲自为学生们进行开学第一课。2020年因为疫情这个开学第一课，虽姗姗来迟但如约而至，李书福董事长在开学典礼的下午，围绕“大学教育与创新发展之思辩”这一话题，为大家分享吉利办学背后的故事，个人与吉利的办学教育理念。
“吉利办学23年，办学校是因为造汽车。二十多年前，大学生少造车人才紧缺。那时要批一个民营民办学校很难，但现在想来坚持办学这件事情非常有远见，因为有了学校所以吉利汽车工业才有了源源不断的人才输入。”
李书福在开学第一课上分享了吉利办学校的故事。一开始吉利办的是技师技工学校，培养技师技工人才，由于当时的浙江没有汽车产业，没有汽车方面人才，吉利从全国全世界找一些退休的老技师技工和老工程师来做老师，然后一点点发展起来。后来前往北京办学，再积极响应疏解非首都核心功能战略来到成都。
吉利学院成都校区是在北京大学战略指导下建设的。2019年5月，北京大学和吉利学院签订协议，战略支持吉利学院创新发展，双方共同探索公办、民办高等教育融通发展的新途径和新机制，共同将吉利学院建设成为具有国际影响力的应用研究型大学，打造中国民办高等教育创新发展的典范。
北京大学对民办高校进行全面战略支持，吉利学院还是国内首例。据悉，在吉利学院校内还将建设北大西部研究院，与产业发展和科技革命挂钩为西部经济发展提供支撑。
“吉利是第一个响应党中央疏解非首都核心功能战略号召的企业”李书福认为，北京作为政治文化中心目前人、车过于拥挤，企业需要配合中央思路进行非首都功能疏散。吉利学院作为民营大学在成都落户，通过企业师生共同努力，有利于提升成都简阳周边的商业环境和创新创业氛围。而从学习本身来说，吉利学院在北大的战略指导下，师资、教材共享合作，同学们在成都能获得更好的学习效果。
“做大塔基，做高塔尖” 李书福谈吉利教育办学理念
“每一个人都有自己的梦想和追求，每一个人都有自己的成长背景和个性化经历。不一样的人，他所接受的教育也不能完全一样。”
什么样的大学是好大学？
李书福认为，不是说哪一个大学是好的，哪一个大学就是不好的，每一个同学要根据自己的实际情况选择自己的求学历程和培训计划。吉利希望在教育领域有所作为，想在中国现阶段条件下，为培养适应于现阶段的学生人才，做一些努力尽一份力量，探索一条适宜于当前中国现实的高等教育改革和实践道路。
谈及办学初心和民办大学面临的财务课题，李书福坦言：吉利办学是在自由探索、努力尝试的过程中走到这一步的。现在为什么要持续的来推进教育梦想，这既是种情怀更是一种责任。一方面希望吉利学子的母校一直存在，另一方面也希望吉利学院能在这个世界上发挥更大的作用。
他进一步解释，吉利办学自由探索的思路——塔基做大，塔尖做高。吉利把教育事业看成一座宝塔，这个塔由塔基和塔尖构成。吉利学院通过努力有没有可能变成像哈佛这样的学校；从现在的本科培养，明年研究生培养，再到三年后博士生培养，这些都叫做把塔尖做高；而塔基是本科教育，本科教育需要一定的规模才能有成本优势，而成本优势为整个塔尖做高提供了财政的支持，使学校能持续发展，不完全依赖于企业给它进行财政支持。
而在这个“做大塔基、做高塔尖”过程中，企业会一直给予支持，比如，成立学校教育发展基金投资一些产业，用产业回报的钱来支持学校发展。“总而言之，我们会每天动脑筋想办法，如何把自己的理想不断的变成现实。”
最后，李书福董事长还与新生们分享了自己的“做人之道”。李书福表示“一个人想把自己的梦想变成现实是不会一帆风顺的，这个世界每天在变化，国家政策在调整，法律法规在完善。在这种情况下，要做到相互理解、相互支持、遵纪守法、依法合规，努力克服困难。个人和世界是需要相互融合、相互理解、促进帮助的，一点一点的把自己想做的事情做成。”