黎元大楼改建居民反对 北市府瞄准3地找解方

台北市立第一殡仪馆拆除后，殡葬量能转移至怀爱馆（台北市立第二殡仪馆），但好日子时不仅交通壅塞，车位也一位难求，且许多殡葬业者违法于卧龙街188巷营业，也让在地住户深受其扰，因此交通和殡葬专区成为北市府亟待解决的问题。（本报资料照片）

台北市卧龙街黎元大楼拆除后，原预计做社宅，后又改为殡葬大楼，遭在地居民强烈反对。据了解，台北市政府将殡葬大楼和停车场空间规画瞄准3处地点，包含怀爱馆和可能部分自来水园区，或社团法人台北市三山善社加部分自来水园区以及目前民众抗议的黎元大楼。目前最佳地点是三山善社但可能还需要时间沟通，其余2处虽是市府用地，但仍各有难处。

台北市立第一殡仪馆拆除后，殡葬量能转移至怀爱馆（台北市立第二殡仪馆），遇民俗中的「好日子」，邻近交通就十分壅塞，停车位也一位难求，甚至部分民众还要到台大癌医停车后转接驳车前往怀爱馆，此外，殡葬业者违法于卧龙街188巷营业也让在地住户深受其扰，殡葬处也规画于黎元大楼兴建殡葬大楼，但遭居民强烈反对。

据了解，台北市政府去年就已启动评估，盼解决怀爱馆的停车和业者蔓延住宅区问题，瞄准包含将黎元大楼作为殡葬专区，邻近的三山善社作为殡葬大楼及部分自来水处长兴厂区作停车场，以及重新检视怀爱馆容积纳入殡葬专区并评估部分水处长兴厂区作停车场。

市府人员透露，目前3处地点都有其难处，最适方案虽为三山善社土地，但三山善社态度十分关键，目前其内有祖先牌位未来可能需要迁移，且社团法人组织庞大，若顺利的话可于11月社员讨论商谈，但并非最快的方案。

至于黎元大楼和怀爱馆是市府用地，相对处理速度可能较快，但殡葬处规画新增火化设施，还要整体考量怀爱馆容积分配，且好日子交通已十分壅塞，若纳入殡葬专区是否使交通更恶化也要考虑；黎元大楼因应议会决议，目前则委外进行可行性评估，因应预算编列时程和居民期待，会请得标厂商加快速度。