两岸仇恨动员没有赢家

（图／本报系资料照）

针对金门周边海域2月14日发生台湾海巡舰追逐大陆渔船导致翻覆，酿成2死的意外事件，至今余波荡漾，民进党立院党团说「中方疏于管制、睁一只眼闭一只眼的不作为，才会引发遗憾事件」，有意把责任推卸给大陆，这种缺乏人道主义的发言，除了激起大陆民间的众怒之外，对于两岸意外事件的处置毫无帮助。民进党如何理性的面对两岸纠纷，看来过去的经验还不够，尚需一段学习的过程。

金门大陆渔船意外事件，大陆国台办发言人朱凤莲率先表示，我们对遇难同胞及其家属表示深切哀悼与诚挚慰问，对春节期间发生这样一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件，向台方表达强烈谴责。大陆的说法，等于是把事件先定调为「严重伤害两岸同胞感情的恶性事件」。

但是民进党立法院党团干事长吴思瑶却宣称，为了确保海域渔业资源，过去立法院曾跨党派提案，对于大陆或外国渔船越界等情事，要求政府提升查缉。也呼吁中方应该要求中国渔民不要再跨界非法捕捞，更不要做贼喊抓贼，让台湾渔民权益受影响。　民进党缺乏善意的发言，国民党立委马文君在接受媒体访问表示，台湾方面要设法妥适向对岸沟通，即使执法无虞，也要讲求人道，以免两岸负面效应加剧。　事实上，金门与厦门之间过于接近，画界本身就相当困难，部分台湾人士把这起意外事件视为大陆是要打「法律战」，有些分析过当。要知道，小金门岛与厦门岛最近距离不到6公里。大金门岛与大嶝岛上在建的厦门翔安国际机场，最近距离不到4公里。限制界线与厦门岛最近距离为2.4公里，与厦门翔安国际机场最近距离为0.8公里。

在两边那么近的距离下，就海域划分来说，金门、马祖周围的所谓「限制线」、「禁止线」，都是台湾单方面划定的，并非两岸共认合法的作为。而且，这些线都划到大陆的眼皮底下，把大陆渔民传统的打鱼区都划进去了，原本就是不合理的。这些年来，大陆之所以没有主动去打破这些不合理、不合法的所谓「线」，就是大陆认为两岸同属一个中国，是一家人，才会有所谓的「睁一只眼，闭一只眼」。

如今，意外事件发生，台湾方面急于定调是大陆要进行「法律战」，这是无中生有的事，反而让大陆思考是否采取法律作为。大陆就有网民呼吁，我们该认真理一理台湾海峡的执法权了。既然，我们已经宣布「没有海峡中线」，就应该把海峡所有海域的执法权都拿回来，在金门、马祖海域就更不允许有台湾的「执法」单位存在，把他们都驱离到台湾岛边上去，让台湾海峡，特别是金门、马祖海域成为两岸人民共同的家园。

可见，一起意外事件若无限上纲到政治、法律或族群的议题，以民进党缺乏两岸协商管道与经验来看，只会让事件恶化成两岸之间的仇恨，相信对于大陆方面认真看待「两岸一家亲」的诉求，也不见得有利。所以，虽然大陆国台办定调这是一起「严重伤害两岸同胞感情的恶性事件」，但其中还是不忘提及「两岸同胞感情」，这个「感情」就是一种民族的诉求，并非只是空泛的、无情的一种「想像共同体」。

因此，不管民进党是否接受两岸是同一个民族的诉求，起码也该学习两岸如何协商与和平相处之道，不必事事都要从仇恨与对抗的角度出发，让两岸毫无宁日，这才会让天佑台湾。

（作者为台湾国际战略学会理事长）