两岸紧绷 幻象老旧 战备压力大

晚间20时35分时，国防部机号2047幻象2000单座机于新竹南寮西南方16.7哩外海失去动力。图为失事飞机。（李奇叡翻摄）

空军向法国采购60架幻象2000战机已超过25年，与其同时服役的F-16战机、以及IDF经国号战机皆已做了性能提升，唯独幻象还没有做。尽管幻象妥善率均达到国防部颁定的标准，但战机毕竟已到中后寿期，加上空军疲于每日共机越过海峡中线的应处，飞安压力可想而知。

空军现役幻象战机服役迄今，均届中后寿期，面临零附件经久使用，致可靠度下降、故障率增高等情况，立法院预算中心亦做过相关报告。

在维修成本等考量下，幻象战机每年有「环控」，意思是封存不飞，每年架数会变动，一般来说，空军会将部分幻象的零附件拆下，让其他战机维修，而拆下零附件的战机即会做环控，待法方送来零附件，再将环控机开封装，如此循环做封控。

由于幻象维修较贵，零件等待时间长，空军向美采购66架F-16V战机时，一度讨论是否汰除幻象，两派意见都有，最后决定留下，考量因素之一即两岸军事情势严峻，幻象负责高空拦截任务，不能轻易汰除。空军与法方正评估幻象延寿案，未料，10日晚间不幸发生失事的飞安意外。既然不汰除幻象，就该尽速做性能提升案。

此外，由于赖清德总统的两岸互不隶属论述，使得台海军事情势更加严峻，共机几乎天天过中线，而且愈逼愈近，愈飞愈接近本岛临接空域，试探我空防反应，其目的就是压迫，并消耗我战机的妥善率；而共机持续于台海周边空域增加军事活动及灰色地带侵扰频繁，空军虽应处得宜，但飞官战备压力可想而知，而幻象战机又是三型主力战机中，唯一没做性能提升的，飞机妥善率实在令人担心。