林口公车转运站4条快速公车 即起3个月享降一段票优惠

侯友宜10日前往视察林口公车转运站营运状况，他宣布，即日起搭乘新辟的920副、937副、966副及967副4条快速公车路线享降一段票优惠，为期三个月。（戴上容摄）

侯友宜10日前往视察林口公车转运站营运状况，他宣布，即日起搭乘新辟的920副、937副、966副及967副4条快速公车路线享降一段票优惠，为期三个月。（戴上容摄）

林口公车转运站去年启用，站内设有9席公车站区及16席电动公车驻车区，其中有4条快速公车路线可直达北市及新北市板桥区，增添便利性，新北市长侯友宜10日前往视察宣布，即日起搭乘新辟的920副、937副、966副及967副4条快速公车路线享降一段票优惠，为期三个月。

侯友宜10日前往视察林口公车转运站营运状况，新北市议员蔡淑君、赖秋媚等人前往关心。林口人口逐年成长，加上国际媒体园区、工一重画区陆续开发，提供大量就业机会，并带来人潮，为林口交通系统带来沉重压力，虽然林口南出北入的交流匝道口已核定，但仍要待2025年才能够完工，解决林口的壅塞状况。

侯友宜说，为了提升林口区大众运输服务，以及未来媒体园区开发后的交通运输需求超前部署，因此辟建林口转运站。即日起搭乘新辟的920副、937副、966副及967副4条快速公车路线享降一段票优惠，为期三个月，林口公车转运站除可供公车转乘外，也扩及机场捷运线转乘和长庚医院、三井Outlet等大众运输服务。

交通局长钟鸣时表示，林口地区近年来人口成长快速己有12万余人、交通需求急增，上下班尖峰时段主要车流多利用国道1号，造成交通壅塞，林口有多条行经国道的快速公车路线需绕行市区载客，因快速公车限制站位，往往有末端站的乘客上不车的情形，而遇上林口交流道于尖峰时段重现性壅塞，增加通勤时间。

钟鸣时指出，林口公车转运站占地8867平方公尺，邻近捷运林口A9站，并特别增开966副（至台北车站）、937副（至捷运圆山站）、967副（至仁爱敦化路口）、920副（至捷运府中站）等4条快速公车路线，缩短通勤时间，解决末端站上不了车情形。