林逸欣谈车 承载全家人满满回忆

林逸欣与Ford Mustang Mach-E Premium合拍，车价248万元。（石智中摄）

林逸欣觉得Mustang Mach-E的后座空间相当宽敞。（石智中摄）

Ford与B&O共同开发的音响系统，以Soundbar的形式融合于仪表台之中。（陈大任摄）

15.5吋直立式中控萤幕、SYNC 4A娱乐通讯系统。（陈大任摄）

旋钮式排档质感佳。（陈大任摄）

特有的数字密码锁。（陈大任摄）

林逸欣最近发行个人专辑《坠》，收录她2、3年来的人生经历，并整理出10个小故事，包括对一些人生的遗憾、力不从心，还有一些人生的挫折，虽然好像没什么开心的事，但曲调是舒心、自在的，听起来会有种走过苦痛的豁达感。日前受邀与Ford首款纯电跑车Mustang Mach-E合拍，聊起许多与车有关的回忆。

林逸欣印象中，家里第一台车是银色的，平常都是爸爸开，会带着全家从台南去台中，甚至到台北玩，「记得有一次妈妈载着我和哥哥开车到高雄，但途中冷气坏了，车子一直在冒烟，当时天气又热，烟味又臭，车子又在高速公路上，我们都吓死了，只好暂停路肩求救。之后有段时间都不太敢坐车，直到现在，当时的焦燥感还是记忆犹新。」

现在爸爸开的是三菱的SAVRIN，已有20多年，但里程还不到10万公里，性能都还ok，「印象最深的是那年爸爸开车载着我从台南到台北上大学，是我人生第一次离家，大家一路上还装没事，有说有笑，一起整理学生宿舍，直到要回去的那刻，我们是到了门口抱在一起不舍痛哭，后来爸爸眼睛不好，因此这也是爸爸最后一次开长途。」

自己现在开的SUZUKI JIMNY，3年前当时刚好朋友要买，也就一起买了相同的车，是人生第一台，车子虽然很小，很好掌控，平常一个人开，后座打平就能载上电子琴、古筝、小提琴，还有琴架、音箱各种东西。未来若是换车会想要拥有更大的空间，可以载长辈一同出游，而电动车也好像有很多科技配备，能让人更安心。

这次林逸欣受本报之邀与Ford首款纯电跑旅Mustang Mach-E Premium合拍，其实第一代Ford Mustang是1964年问世，至今已成为美式音乐、电影文化中的经典符码，在车界更是肌肉车的代表作，随着新能源时代来临，不仅承续家族的性能DNA，亦结合数位座舱科技、Level2智驾辅助系统，以及电池能源技术，打造出纯电跑旅的全新样貌。