陆反潜直升机首度扰台 学者解读战术意义

今3架共机侵扰西南空域，卡28反潜直升机首度出现。（空军提供）

共军今天派出一架卡28反潜直升机扰台，一度外传是武装直升机，引起讨论。学者揭仲、林颖佑分析，反潜直升机的战术意义不大，并非压力升级，仍需密切观察共军行动，推敲其战术变化。

空军今天晚间发布共机动态，3架共机包括1架运8电侦机、1架运8远干机、1架卡28反潜直升机，白天侵扰台湾西南防空识别区（ADIZ），空军依照惯例派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离、防空飞弹追踪监控。

其中，卡28反潜直升机为罕见扰台机型，上午更传是武装直升机，引起讨论。不过，国家政策研究基金会副研究员揭仲接受中央社访问表示，反潜直升机主要是协助军舰执行反潜任务，不是攻击地面；反潜直升机本来就在军舰上，其意义就不像武装直升机那样有象征性。

揭仲说，反潜直升机的战术意义没有那么大，可能是从附近军舰起飞执行演训，他不认为是武力升级或是犯台能力变化的呈现。

揭仲指出，如果是武装直升机，表示是从陆地长距离飞来，也代表中国要做训练，就是要针对台湾海峡的长距离做攻击训练。揭仲建议，目前只能密切观察共军行动，推敲武力犯台可能的变化，包括其战备程度与是否有新的战术。

熟悉中共军事的中山大学亚太事务英语学程兼任助理教授林颖佑则指出，反潜直升机可飞得比较低空，目标是测试低空环境下，测试监控雷达是否能够掌控，也要看是从岸上或是船上起飞。若是船上，可能是反潜相关操练；若是岸上，则可能在进行反潜或通讯资料的测试。

林颖佑认为，这不是新战术，也不是压力升级，因为只是单一飞行。但他提醒，共机近期频频扰台，可能是想让台湾民众感觉麻痹，继而放松警戒，但国军与民众还是要提高警觉，要持续关注战术。

林颖佑说，国军要从更多细节，找出问题，从敌方的常态中发现模式与变化，才能找到应处的方式。

根据国防部统计，110年10月1日共38架次共机扰台；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日56架次，也是国防部自公布即时军事动态以来架次最多的一次；另根据国防部统计，今年1月23日有39架次共机扰台，是今年以来数量最多的一次。

针对近期中国一架「运12」民用型运输机进逼东引，国民党立委马文君今天在脸书上表示，这架慢速飞机虽然威胁性较低，但因牵涉单位较多，包含陆军马祖东引防区、空军空域管制、国防部联合指挥机制，又邻近中国，国防部暧昧不明的处理态度，似乎透露其中的复杂度。

马文君说，外岛指挥官似乎没有被授权紧急处理的权责，但有权责的人却闷不吭声。对于相关管制作业应诚实检讨，若有疏失，要寻找原因，发掘问题、检讨改进。切忌粉饰太平，误导国人，并呼吁空军公布航迹图，以厘清民众疑虑。（编辑：张均懋）1110216