性能直逼美MH-60R 解放军直-20F反潜直升机首飞成功
解放军舰载直升机发展迈向重要里程碑，近日有消息指出，直-20F海军反潜直升机型号已在东北某机场首飞成功。据了解，该机型是由直-20基础上研制的10吨级反潜平台，将装备新型吊放声纳系统、空基低频声纳等，可全天候扩大探测范围，其总体性能堪称与美军现役的MH-60S/R反潜直升机相当。
中国在反潜直升机装备领域过去就一直处于落后的窘境，上世纪80年代中期至90年代初从法国先后引进3套舰载直升机着舰「鱼叉」系统、4架AS-565「黑豹」反潜直升机，以及义大利A244S轻型鱼雷技术后，才算初步拥有直升机反潜能力。虽然中国又自行研制直-9C、直-9D以及最新的直-9E反潜直升机，但其吨位太小，小飞机限制进行反潜作战发挥作用的能力。
相较于日本海上自卫队，其40多艘驱逐舰就装备近100架SH-60系列反潜直升机，其舰载直升机反潜实力远在中国之前。总体来说，解放军直到2015年出现直-8直升机大改的反潜型号，才稍微改善缺乏反潜能力的状况。但尴尬的是，直-8反潜型号太大，造成「小舰带不上，大舰带不多」，因此以直-20作为研制基础的10吨级反潜平台，对中国来说就显得非常需要。
▼日前卫星图片也曾拍到，疑似2架舰载版直-20直升机在某处陆地航母模拟甲板进行起降训练。（图／翻摄自大陆网站）
《中国新闻网》指出，直-20F反潜直升机装备新型吊放声纳系统、空基低频声纳，将其与大量的新型声纳浮标结合使用，可以全天候最大限度地扩大探测范围，加强未来解放军航空战斗群周围海域的反潜监视力度，同时也在航母编队中发挥积极作用。
分析表示，中国海军反潜未来主要集中在四大海区，首先为东海方向，中国海岸距东海大陆海岸线450公里以内，均为深度不超过200公尺的大陆架，平均深度90公尺左右；二、台海方向，水深度不超过200公尺；三、南海方向，从大陆海岸线外推800公里以内，平均深度不超过500公尺；四、西太平洋-菲律宾海，平均深度超过1000公尺。
预计直-20F首飞后将经过3至5年左右的试飞，然后再交付部队。未来10年，解放军将生产约350架直-20F反潜直升机，以及150架直-20FQ多用途支援直升机，期望能有效提升其整体的反潜能力。
▼美军MH-60R Seahawk 反潜直升机 。（图／翻摄自维基百科）