陆籍渔船越界 擦撞高雄渔船逃逸

陆籍渔船「闽惠渔1486」7月31日越界作业，被海巡驱离时擦撞高雄籍「胜荣财36」渔船（见图）逃逸。（海巡署提供／许逸民澎湖传真）

两岸甫于7月30日就「0214」金门事件，达成处理共识，不料7月31日澎湖海域又见大批陆船在对岸伏季休渔期间，越界作业，海巡以水砲驱离时，陆籍渔船「闽惠渔1486号」急于逃窜，不慎擦撞在海上作业的高雄茄萣籍「胜荣财36号」，造成「胜」船右舷受损，一名菲籍渔工肋骨断裂。事发后，「闽」船由赶到现场的大陆海警船带回，海巡署正完备相关搜证资料，后续交由陆委会及渔业署协助求偿。

目击渔民表示，海巡署昨日上午8时许发现大批陆籍渔船无畏对岸禁渔令，出海越界至我花屿西海域作业，因此派出在附近中线海域巡弋的海巡南机队永康舰前往执法驱离，澎湖海巡队增派3519、10087艇前往现场。

由于陆籍渔船过多，海巡无法逐一登检带回，只能采水柱喷洒驱离，陆船即往大陆方向鸟兽散，但陆籍「闽」船于9时许与高雄茄萣籍「胜」船在七美西北42.5浬意外碰撞，由于「闽」船是铁壳船，「胜」船是玻璃纤维制，造成「胜」船右侧船艏、船舱、货舱受损，船艉货舱2处破洞，虽无航安顾虑，但船上1名菲籍渔工受伤，立即透过118海巡报案系统报案。

舰队分署指出，获报后立即派遣永康舰、10087艇及3519艇前往应处。于11时抵达通报海域广播、鸣笛要求停船受检，但「闽」船拒绝停船，并加速往陆方蛇行逃逸，永康舰实施水砲强势拦停，并与10087艇配合持续紧追该船，3519艇则协助接驳受伤渔工后送至澎湖马公就医。

在我海巡舰艇拦截时，肇祸「闽」船也通报陆海警船救援，昨日下午1时许于七美西北67浬处（海峡中线以西10浬）被大陆海警船14085先拦截登检，紧追其后的我海巡永康舰以无线电告知大陆海警船全案情况。

海巡署舰队分署说，「胜」船在澎湖及台南队巡防艇伴航戒护下，抵高雄兴达港检修，永康舰持续于澎湖海域执行护渔巡弋。

海委会主委管碧玲说，已全程掌握，海巡署处置得宜，海委会与海巡署将持续确保渔民和国家海洋权益，相信陆方会协助处理厘清责任。

海巡署呼吁渔民，对岸禁渔期即将结束，海上作业船只只会多、不会少，应随时注意航行安全，如遇事故或受干扰，可拨打报案电话，或透过渔业电台通报，海巡署将立即派艇前往应处。