陆籍渔船越界作业撞伤菲籍渔工 肇事船只由大陆海警带回

2024年7月31日澎湖县／违反大陆禁渔期规定并越界作业的陆渔船不敌我海巡舰艇水砲驱离，窜逃时误撞我渔船被陆海警带回。（渔民提供／许逸民澎湖传真）

2024年7月31日澎湖县／违反大陆禁渔期规定并越界作业的陆渔船闽惠渔1486」，窜逃时误撞我「胜荣财36」渔船，造成「胜」船右船舷货舱2处破洞。（渔民提供／许逸民澎湖传真）

大陆目前虽在禁渔期间，但今（31）日上午仍越界聚集在我海域作业，经海巡署舰队分署派舰艇驱离时，其中一艘陆籍渔船「闽惠渔1486」在逃窜时，不慎擦撞我作业中的渔船「胜荣财36」，造成「胜」船右船舷货舱2处破洞，一名菲籍渔工肋骨断裂受伤。

我舰艇获报后虽即展开拦截，但因肇祸「闽」渔船也通报陆海警船救援，双方同时在海峡中线处遭遇，肇祸的闽船则已由大陆海警带回，后续处理方式备受瞩目。

海洋委员会海巡署舰队分署表示，13时许大陆海警船14085于七美西北67浬处（海峡中线以西10浬）先拦截「闽」船并进行登检，紧追其后的永康舰立即以无线电告知大陆海警船本案案况，后续海巡署将完备相关搜证资料，由陆委会及渔业署协助求偿事宜。

海巡署是今日上午8时许发现，大批陆籍渔船无畏其禁渔令，仍出海并越界到我花屿西海域作业，因此派出正在附近中线海域巡曳的海巡南机队永康舰前往执法驱离，澎湖海巡队也立即增派3019、10087艇前往现场处理。

由于现场陆籍渔船过多，我海巡无法逐一登检带回，因此只能采水柱喷洒驱离，岂料陆渔船受到水柱攻击后虽鸟兽散，但四处流窜逃逸过程中，陆籍「闽惠渔1486号」渔船在9时许与我国正捕捞小管作业的高雄茄萣籍「盛荣财号」渔船在七美西北42.5浬（北纬23°19'17＂、东经118°39'46＂处）发生碰撞，由于大陆渔船是铁壳船，但我渔船则是玻璃纤维制，造成我渔船受创严重，一菲籍渔工受伤，立即透过118海巡报案系统报案，海巡出动巡防艇展开追击。

舰队分署指出，9时许接获我国籍渔船「胜荣财36」渔船报案后，立即派遣永康舰、10087艇及3519艇前往应处。于11时抵达通报海域发现「胜」船及「闽」船，即实施广播、鸣笛要求停船受检，但「闽」船拒绝停船并加速往陆方蛇行逃逸，永康舰实施水砲强势拦停，并与10087艇配合持续紧追该船，3519艇则协助接驳腹痛渔工后送澎湖马公就医。

「胜」船因无行安疑虑，则由澎湖队及台南队巡防艇伴航戒护至高雄兴达港检修，永康舰持续于澎湖海域执行护渔巡弋。

海巡署强调，将持续确保渔民和国家海洋权益，落实我国渔业资源维护，并呼吁海上作业渔民，大陆禁渔期即将结束，海上作业船只众多，请随时注意航行安全，如遇有事故发生或受干扰，可拨打海巡署「118」免费报案电话，或透过渔业电台通报，海巡署将会立即派艇前往应处。