路口路灯变色肇事率降3成 桃6月再推50盏

桃园市观音区忠孝路试办「人因视觉双色温路灯设计」，行经十字路口的路灯从黄灯改为白灯。(养工处提供／蔡依珍桃园传真)

桃园市试办「人因视觉双色温路灯设计」，行经十字路口的路灯从黄灯改为白灯，图为大溪换装后。(养工处提供／蔡依珍桃园传真)

桃园市试办「人因视觉双色温路灯设计」，行经十字路口的路灯从黄灯改为白灯，图为大溪换装前。(养工处提供／蔡依珍桃园传真)

桃园市2021年全国首创推出「人因视觉双色温路灯设计」，行经路口的路灯从黄灯改为白灯，透过色偏差提醒用路人注意，不但曾获全国道安创新贡献奖第一名，也顺利让夜间肇事率下降3成，养工处预计6月底再换装50盏，之后逐步推动至桃园全市，增加用路安全。

议员李柏坊说，为改善行人地狱污名，从中央到地方都积极改善交通环境，他最早提出「双色路灯」想法，在平时维持黄光的路灯，行经重要路口或易肇事路口时换装成白光灯具，提醒驾驶人行经路口减速慢行，促使市府在2019年时在大溪区慈光街等3个路口试办。

李柏坊说，养工处2021年进一步以双色路灯概念创新推出「人因视觉双色温路灯」，利用不同色温灯具间产生的色偏差，让驾驶人接近路口红绿灯时从黄路灯变白路灯，提高行车专注力，让行人通过路口时更容易被看到，因台湾传统交通安全改善作为都是针对标线、标字及交通号志，鲜少针对道路照明研究探讨，养工处的创新思维为道路安全另辟蹊径，成功拿下交通部「第13届道安创新贡献奖」交通工程组第1名殊荣，他呼吁新市府扩大办理。

养工处指出，目前已于中坜、芦竹、观音、大溪、桃园、八德及龙潭区等7个行政区试办154盏中色温路灯，以桃园经国路为例，2020年夜间肇事共33件、2021年降到27件、去年则是23件，的确大幅减低路口夜间交通肇事率，预计在6月底还会再换装50盏，但也坦言，路口现况有无位置增设路灯是能否推动主因，在环境合适的情况之下，会逐步推动至桃园全市。