加强易肇事路口标示 盼降低车祸发生率
为提升民众行经路口时的安全性,高市府交通局借由各路口不同的肇事型态及车流转弯的特性进行分析,并针对易肇事路口进行工程改善,透过标志、标线让民众在用路时可以更清楚了解交通动线。(高市府交通局提供/洪浩轩高雄传真)
高雄近年来A1死亡交通事故频传,为提升民众行经路口时的安全性,高市府交通局借由各路口不同的肇事型态及车流转弯的特性进行分析,并针对易肇事路口进行工程改善,希望降低事故发生率,提供民众更加安全交通环境。
与其他都市相比,高雄市民大多以汽机车作为主要代步工具,在上下班的尖峰时段交通车流庞大,只要稍微不留意,就有可能发生交通事故,根据交通局与警察局的调查发现,民众在车流量大时发生的事故型态以「侧撞」为主,为了改善不同路口的交通问题,交通局每日都会进行路口会勘,并找出交通工程不足之处,对其进行改善。
交通局指出,许多民众时常在欲待转或是转弯时发生车祸事故,近日他们在几个易肇事路口进行车道配置调整、增画分流式指向线、车道导引线、转弯线、左弯待转区线等,就是希望透过标志、标线让民众在用路时可以更清楚了解交通动线,降低交通事故的发生率,除了易肇事路口,未来也会对一般路口的交通标示进行加强。
交通局表示,透过交通工程手段来改善交通问题只是其中一种方式,但避免交通事故的发生,最重要的还是用路人守法的观念及安全的驾驶行为,交通局将会持续进行交通工程改善措施,以提供市民更佳优质、安全的道路交通环境。