陸資滋潤、捨棄燃油擁抱純電！Lotus 將加速擴展旗下產品線

图/Lotus

或许有些车迷朋友还不知道，所以我们在这边做个小小回顾，Lotus 于日前正式开放中国吉利汽车集团入股，而这项议题会有如此大的回响，莫过于 Lotus 从原来小小的英国跑车制造商，归因于雄厚的资金进驻，外加搭上电气化的潮流列车，进而转为产品线逐渐复杂的规模企业。

图/Lotus

就在 Evija、以及 Eletre SUV 的推行后，有许多国际媒体对于 Lotus 的下一步均充满好奇，而日前，Lotus 原厂相关人员便分享了些许资讯给 Autocar，对话者为 Mike Johnstone，现任品牌国际商务执行处副总。

图/Lotus

「消费者在这几年的购车需求一直不断变化着，而这也间接表示我们可以用不同的方式来应对，目前，品牌近期的目标将会以房车、车身紧凑的跨界车种、以及强调跑格元素等三大级距纯电产品为主。」这番话其实也间接回应了日前 Lotus 谣传将推出 Wagon 旅行车的耳语，不过，Johnstone 也表示，未来绝对有扩大产品线的需求，按照国际趋势，最多可能回达到 6 大级距产品的推陈可能。

图/Lotus

图/Lotus

以目前态势来看，Lotus 显然想要跟随 Porsche 的脚步，将一个跑车品牌直接转化成一个可同时提供 SUV、传统轿车与跑车的汽车制造商，但前者终究有其困难点，毕竟 Porsche 是因为 Cayenne 与 Macan 的推出才能有足够利润来发展自家的跑车系列，Lotus 在尚未达到销售量的基础额度时，要进一步开发销量较少的品牌指标性跑车，实属困难，但另一方面，吉利入股的优势或许可以稍微消弭这个疑虑，只是股东是否真有耐性等到这一刻，又是另外一个问题了。

图/Lotus