慢慢等 2艘尼米兹级航母 修了5年再爆新问题

2024年4月29日，尼米兹级航空母舰华盛顿号 (CVN 73) 于驶入麦港（Mayport）海军基地。（DVIDS）

美国海军协会新闻网 （USNI News） 周一（8日）报导， 2艘尼米兹级核动力航空母舰的中期（mid-life）更换燃料暨复合大修（RCOH）出现严重延误，华盛顿号 （CVN-73） 和史坦尼斯号 （CVN-74）上的蒸汽涡轮发电机「重大损坏」（significant damage），导致需要额外的维修工作，平均已经修了超过5年的两舰需要增加约14个月的额外工期，而原订工期为4年而已。

根据海军海洋系统司令部（Naval Sea Systems Command）提供的信息，两舰目前停泊在美国主要造舰厂亨廷顿英格尔斯工业 （HII），每次中期更换燃料暨复合大修，计划都包含要对8具涡轮发电机进行检查和例行翻修。

然而，两艘航母各有一具发电机发现重大损坏，这产生了计划之外的额外工作，从而延长了两艘船的维修时间。尼米兹级核动力航空母舰的中期检修计划为期4年，但华盛顿号已经花费了近6年的时间，而史坦尼斯号则预计需要5年半。

根据2025财年预算文件，海军估计史坦尼斯号的中期检修，需要额外14个月才能完成。埋藏在船体内的涡轮发动机负责将由核反应炉产生的热量产生的蒸汽转换为驱动航空母舰的机械能和为船舶系统供电的电力，这些发动机于30年前安装至船身内，设计寿命与航空母舰相当。

海军海洋系统司令部并未具体说明这些新问题会为增加多长的工期，但美国海军协会新闻网了解到可能会增加1年的工期。

中期检修时间的延长不但导致航母不能投入作战，还增加了在舰上水手的生活品质问题。根据2023年美国海军的一项调查，由于几名水手自杀，调查揭露了华盛顿号上的水手们忍受了军队中最艰苦的生活条件之一。