每30分钟发车！「内科南软」双园巴士今通车　可先用APP预约座位

▲台北市长蒋万安出席「内科、南软」双园巴士通车典礼。（图／台北市政府提供）

记者袁茵／台北报导

为方便内湖科技园区及南港软体园区兼得企业员工拜访、业务交流，台北市政府、台北内湖科技园区发展协会、台北市公车联营管理委员会三方共同合作推出「内科、南软」双园巴士，并于3日中午1时10分正式营运，平日营运时段为早上7时至晚上6时45分，班距为30至35分固定发车。

台北市长蒋万安3日出席「内科、南软」双园巴士通车典礼，蒋万安表示，事前透过问卷调查跟走访200多家企业，发现此段路程的刷卡数据显示，平均每天约有1700人次，因此考量路线规划不只在通勤需求，园区内外业务交流也有需要，透过双园公车的方式，也透过跳蛙公车路线，可以事先预约。

蒋万安提及，另一方面也请悠游卡公司将这段路程累积到「我的减碳存折」APP，可以累积每天碳排放量，透过各种方式提高鼓励诱因，让两园区之间的民众能够搭乘双园公车。

面对前台北市长柯文哲曾说「内科交通没救了」，现在到底有没有救？蒋万安认为，确实要彻底解决内科交通不容易，但会尽最大的努力，持续不断提出各项方案、政策，希望能够纾解内科交通，也确实有具体成效。

蒋万安指出，交通局每周都会监测，也观察到目前昏峰时段，平均可以让通勤时间缩短降低了6%到13%，而自己刚上任就到内湖视察，了解当地状况后，推出短中长期的计划，从入口净空、增加见警率，到工程改善，包含像干线公车的增加，还有东环段希望能够在年底动工，目前已完成细部设计，正在进行招标。

蒋万安说，还有结合内科本身企业，希望能够结合ESG 鼓励员工使用绿运输，以及今日通车的双园公车等，各项政策也有具体成果，当然也会持续地努力，不断的来让内科的交通减压。

▲台北市长蒋万安出席「内科、南软」双园巴士通车典礼。（图／记者袁茵摄）

而蒋万安也在致词时特别说明，「内科、南软」双园巴士为「跳蛙公车」路线，可透过APP事先预约座位，每车次提供6个座位预购订位服务；另外，「内科♾️南软」双园巴士与双北市区公车使用电子票证1小时内双向转乘，也享有1段票半价优惠。

同时，蒋万安也宣布，北市府针对内科地区于7月1日已辟驶营运「东环干线」，尖峰时段班距5至10分钟，行经内湖、松山、信义等行政区，并连接捷运文湖线、松山线、板南线及信义线等捷运线，也希望让市民上下班通勤更加方便。

「内科、南软」双园巴士为平日营运、假日停驶，营运时段为早上7时至晚间6时45分，班距为30至35分钟固定班表发车，由「瑞湖街口站」发车，至「捷运南港展览馆站（经贸二）」，由台北市公车联营管理委员会协调大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大有巴士、大南汽车、中兴巴士、光华巴士及东南客运等10家业者共同辟驶。

公运处说明，该路线未来也将视营运绩效及园区企业员工需求，检讨弹性调整，呼吁企业员工及民众多加利用。