美地勤自研械弹装载拖车 提升阿帕契后勤效率7倍

罗杰斯在「EagleWERX应用战术创新中心」协助下，改良原始设计，未来有望投入部队实际使用。（取自美国陆军网站）

目前「阿帕契」直升机短翼内侧挂架挂载的副油箱，需耗时数分钟换装。（取自DVIDS网站）

罗杰斯原先设计的拖车，只为有效搬运「阿帕契」副油箱，如今相关设计更臻成熟。（取自美国陆军网站）

美国《陆军时报》20日报导，第101空降师第145航空团第1营B连的罗杰斯中士，受部署经验启发，为 AH-64「阿帕契」攻击直升机队，设计1款全新的械弹装载拖车，有望让「阿帕契」补给作业效率提升逾7倍之多。

报导指出，101空降师麾下「阿帕契」机队，8月从肯塔基州坎贝尔堡移防至路易斯安那州强生堡，全程逾800公里、途经6个「前进械弹油料补给点」（FARP）。过程中，地勤人员得耗时近8分钟，以人力替换「阿帕契」副油箱。

身为「阿帕契」机队地勤人员的罗杰斯，为改善这个问题，设计出这款械弹装载拖车，而后在坎贝尔堡「EagleWERX应用战术创新中心」协助下，改善、优化设计，并接受测评。

罗杰斯的原始设计，只是1具装了车轮及支撑架的拖车，如今设计逐步成熟，不仅可为其他载具牵引、支架更可用手动或电动工具升降，将副油箱和弹药举升至「阿帕契」短翼挂架装载。

经实测后，原先需要4人耗时8分钟完成的副油箱换装作业，在罗杰斯团队初始设计拖车辅助时，仅需1分多钟即可完成，熟悉流程后，还能缩短至30秒，足见该装备潜力。若该款拖车最终完成原型并付诸测评，有望获美陆军采购交付部队操作，有效强化「阿帕契」机队整体战力。