美遏制中国电动汽车经济上的“小阳谋”与安全战略上“大阴谋”

美当下紧张敏感的事，竟指向中国产的电动汽车。不仅本国以加征关税等名目限制进口，而且火力全开，唆使、逼使欧盟也“照美宣科”。

普普通通的电动汽车，为何令美气势汹汹？美西方一贯高调推行节能减排，而电动汽车正是减排的巨型新宠，为何美西方又横加排斥？

——经济贸易上的“小阳谋”。世贸规则成了美西方看护自家院的工具。

中国产的电动汽车在世界市场后来居上，不仅质优价廉，物超所值，并且规模大、服务好，深受消费者喜爱，市场占有率、竞争力日趋强劲。美西方红眼病发作，巧立名目诋毁压制。

经济全球化、市场化、贸易自由化，本是美西方最先主导实施并建立了一整套规则系统。对不遵守规则的国家，他们动辄制裁、恐吓，不惜使用武力。他们引以为傲的是自己的商品天下无敌，销无不胜。

而今主要发展中国家崛起，许多商品也可无敌天下，横扫千军。这时的美西方虚伪的原形毕露无遗，带头违反世贸规则。即使合作共赢，美西方也绝不容忍，执意脱钩断链，退群再造。

己方有优势，就以“标准”搞遏制；若己方竞争不过，就弃“标准”而找借口照样遏制。这就是美西方在当今经济全球化中的一贯倒行逆施。

——国家安全战略上的“大阴谋”。企图抓住中国石油能源进口的软肋。

中国经济步入全球化发展的快车道，对能源尤其石油的进口依赖度很高。中国每年进口石油量占全国的总用量高达70%左右。而在每年石油的使用总量中，交通运输领域约占70%，其中大部分是汽车。即使不进口石油，仅机动车每年使用的石油量，高占全国石油总产量的85%。由此可见，推广电动汽车，采用清洁能源，对减少石油用量、减排意义重大而深远。反而言之，中国经济越发展，对石油的进口依赖性就越大。

熟知美西方的发家史与海上贸易至关重要。几百年的世界海权时代，一直由西方殖民主义国家主宰。现今的国际水运要道及临近发展区域，大都由美西方掌控。而中国的石油进口主要经由海运。虽路上邻国由管道进口，但战时仍存有被毁断的危险。美动辄制裁遏制的深层底气，无非倚仗遍及世界战略要地的军事基地，进而掌控世界主要交通要道，成为战时紧急状态下的封锁壁垒。

当今及今后较长时期，石油不仅是工业的血液，更是国民经济的命脉。深谋远虑，高瞻远瞩正当时。最为安全稳定的是：大幅度减少进口，进而无进口依赖。中国电动汽车的横空出世，可起牵一发而动全身，或四两拨千斤之效能。试想在全国使用石油总量中，通过电动汽车若减少50%左右的用量，就可将现有进口石油总量的比重70%左右下降至20%左右。这正是美最害怕由此失去拿捏中国进口依赖的阴险算盘。

人间正道是沧桑。历史与现实一再充分证明：美西方企图遏制啥，中国就能成功啥。高尖端的太空站、芯片、光刻机等等有目共睹。各种各类的贸易、金融、科技战等，美除了一再失败，剩下的就只有“无可奈何花落去”。

但愿美西方好自为之。和平相处、合作共赢之门，永远通畅以待！