美国悄悄启动21世纪登月计划，目前飞船已经抵达月球

相信很多人没有注意到，美国的21世纪登月计划已经成功启动。美国的阿尔忒弥斯1号任务在历经多次延迟后，最终于本月16日成功发射，其搭载的“猎户座”飞船已于今日抵达月球。

美国迄今为止是世界上唯一一个成功载人登陆月球的国家。说起来，那还是20世纪的事，距今已经半个多世纪了，如此遥远的旧事，以至于很多人根本不相信美国宇航员登陆过月球；另外一部分则认为美国宇航员在月球遇到了外星人；只有很少一部分相信美国确实登陆过月球，之所以半个多世纪不再登陆月球，自有其理由，并不存在什么阴谋和隐情。

根据正史记载，美国先后6次发射月球任务，一共有12人成功登月，即阿波罗11号、阿波罗12号、阿波罗14号、阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号。1969年，阿波罗11号成功登月，宇航员阿姆斯特朗因为说了一句“这是我的一小步，却是人类的一大步”而名垂青史。1972年12月14日，阿波罗17号宇航员尤金·萨南和哈里森·施密特告别月球，谁都没想到，从此再也没有人类探访月球。

20世纪60年代，在世界航天史上是一个你追我赶、突飞猛进的时代。苏联在1957年发射了世界上第一颗人造卫星，1961年又发射了世界上第一艘宇宙飞船，苏联宇航员加加林成为第一个进入太空的人。这些都大大刺激了美国，美国使出浑身解数，穷追猛赶。

1958年，美国发射了自己的第一颗人造卫星，1961年发射宇宙飞船，将宇航员送入太空。为了继续赶超苏联，实现载人登月，美国启动了庞大的阿波罗计划，最终成为宇宙最强。不过在登陆月球后，他们发现月球上既没有月宫，也没有嫦娥，几乎什么都没有，于是铲了几十公斤的月壤，立下一面flag到此一游，以后再也不来了，因为太烧钱。

在美国登陆月球后的第二年，中国也开始了星辰大海的征程。1970年，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”上天，同时开始选拔航天员，准备向太空进发。说起来，航天员这个名称还是大科学家钱学森建议的，他认为外国的宇航员称呼并不符合中国的航空航天体系。

不知道用后发先至来形容我们的航天事业是否合适。从零起步总是异常艰难，从1970年发射卫星算起，我们落后了10年；从1999年发射神舟一号火箭，我们已经落后了30多年。神舟系列飞船怀胎30年才落地，但是它就像哪吒一样，长得很快，不断迭代，2003年，中国第一个进入外太空的航天员就出现了，那就是中国航天第一人杨利伟。到现在，中国空间站已经在轨组建了八九不离十。

话分两头。刚才那头是载人航天，另外一头是载人登月。他们的共同基础都是运载火箭。当火箭足以把宇宙飞船发射到太空后，登月就提上了日程。中国的登月计划分为三步走，绕、落、回。2007年，嫦娥一号成功发射，实现绕月飞行。2013年，嫦娥三号实现落月。后来还发射了中继星，方便在月球背面着陆。——众所周知，月球总是以固定的一面朝向地球，另一面不管是东半球还是西半球的人都永远看不到。——2020年，嫦娥五号成功在月球采样，返回地球。

现在美国的21世纪登月计划也遵循绕、落、回这一步骤。此次首飞的阿尔忒弥斯1号运载猎户座飞船旨在实现绕月飞行，没有搭载宇航员，只搭载了 3 名模拟宇航员。模拟宇航员装有传感器，收集前往月球辐射等多种数据，为今后载人飞行提供数据。阿尔忒弥斯 2 号旨在实现载人绕月，阿尔忒弥斯 3 号才是载人登月。

这样看来，美国的21世纪登月计划并没有什么亮点。但是据NASA表示，美国计划通过 " 阿尔忒弥斯 " 任务将首位女性和首位有色人种送上月球表面，为长期驻留月球和通往火星铺路，实际上是要建立一个星际漫游的中转站。这个难度是比较大的，既有科研价值，也有商业价值。到时候可以售卖前往月球的船票，甚至是星际漫游的船票。

看来，我们又要落后一步了，但是落后三五年和落后几十年绝对不是一个概念，新一代中国航天人一定要奋起直追，争取以不太慢的速度甚至同样的速度踏上星辰大海的征途，因为我们是龙的传人啊！