美军C-17运输机加装微翼片 油耗可降低约百分之一

美国空军在C-17的尾部加装一条一条的微翼片,它可以造成小型涡流,减少飞机的阻力,省油效果大约百分之一。(图/美国空军)

经过多年的测试,美国空军的C-17全球霸王3型运输机(Globemaster III)将迎来一个小改进,机身周边贴上小型的扰流翼片,此举可以改变飞机机身周围的气流,减少空气动力阻力,也可得以提高燃油效率,相当于节省百分之一的油耗量。

警报5(Alert5)报导,微叶片本身看似简单:用3D列印机制作,尺寸约为 4 x 16 英寸(约10 x 40公分),形状像薄刀片。它们是透过强力黏合剂,固定在 C-17 机身后部,大约有十几片。

这是美国空军空中机动司令部经过多年尝试的成果,这样的翼片,可以扰乱机身上的表面气流,以减少阻力,其油耗降低约百分之一。这一看似很小的减少,预计将对整个美国空军燃油成本产生重大影响。经过试算,加装微翼片后,预计每年可节省超过 1,400 万美元,而微叶片的成本与改装费用很低,预计将在短短 7 个月就可收回成本。

美国空军空中机动司令部表示,该技术也引起了包括加拿大、英国在内的伙伴国家的极大兴趣,这些国家也都有C-17 机队,正在考虑采用这种改进技术。