美军未来战搜直升机有「心」 GE交付T901涡轴引擎给两公司
刚刚完成的T901引擎,覆满了各种资料测试的线路。(图/GE)
美国陆军下一代的战搜直升机「未来攻击侦察机」(FARA)终于可以继续发展,因此延迟了大约一年的GE-T901涡轴引擎总算完成,正在竞争FARA计划的2间公司:贝尔-德士隆(Bell-Textron)和洛马-塞考斯基(Lockheedmartin-Sikorsky),才能完成自己的战搜直升机,也才能赶在2024年进行地面测试与后续的试飞工作。
即时防卫(Breaking Defense)报导,贝尔-德士隆提供的是贝尔360「不屈」(Bell 360 Invictus),而洛马-塞考斯基提出的是突击者X(RAIDER X),目前两家公司的原型机大多数系统都已完成,只缺引擎。
贝尔公司FARA专案经理冈萨雷斯(Jayme Gonzalez)说:「获得引擎是 FARA、和贝尔360竞争原型机的重要里程碑,现在我们开始组装,并准备开始地面测试,期望能尽早达到首飞。」
贝尔360不屈战斗搜索直升机。(图/Bell)
塞考斯基突击者X战搜直升机。(图/lockheedmartin)
塞考斯基未来直升能力部门副总裁亚当斯 (Andy Adams) 则说:「洛克希德马丁公司的电脑模拟系统,使我们团队对突击者X充满信心,获得引擎之后,必然能快速整合。」
GE表示,T901引擎在过去几年遇到好几个困难,最大的问题是疫情的影响,好几间零件供应商出现经营问题,所幸最近几个月已经逐步解决。
GE一直是美国军用直升机引擎的主要供应商,前一代的GE-T700引擎,应用在UH-60黑鹰、AH-64阿帕契,以及AH-1W/Z超级眼镜蛇/蝰蛇直升机。T901的马力增加了 50%,燃油效率提高了 25%,将是下一代美国军用直升机最重要的心脏。