沒陸客 目標1200萬國際觀光客來台擬下修

交通部观光署今年订定1200万人次国际观光客来台目标。但两岸观光至今仍未破冰，观光署长周永晖首度表示，少了陆客加持势必要下修标准。 本报资料照片

疫后各国无不积极抢观光客，交通部观光署今年订出一千两百万人次国际观光客来台目标，但两岸僵局至今未解，少了陆客加持，恐难达标。对此，观光署长周永晖首度坦言，少了陆客加持势必要下修标准，关键时间点在暑假后，若届时陆客还未开放，势必要下修标准，目标将为至少一千万人次，理想为一千两百万人次。

不过由于准总统赖清德近日走访KKday等旅游新创公司时，还提及台湾应该要「观光立国」，如今观光署却有意下修国际观光客来台目标，让业者感到错愕，直言政府应想办法提升自身吸引力，否则「数字」再怎么改，对业者来说仍是无感。

根据观光局的最新统计，今年一月入境旅客仅有五十八万九九六一人次，为疫情前同期的六成八。周永晖表示，今年截至三月十五日，已有近一九○万名国际观光客来台，约为疫情前、二○一九年同期八成五，其中以日本、韩国及港澳旅客为大宗。

周永晖指出，今年一千两百万人次目标中，原先设定陆客有两百万至二五○万人次，若少了陆客加持恐难以达标，若下半年（约暑假后）仍未开放陆客来台，势必要下修标准，「一千万人次是一定要达标，理想状态则希望有一千两百万人次」，较保守估计则为二○二五年恢复疫情前水准。

中华民国旅行商业同业公会全联会研究发展委员会召集人高洺涂直言，台湾的行销模式一如既往，就是仰赖网红宣传，但实际上缺乏竞争力，即便下修至一千万人次恐也达不到目标。

他也说，陆客过去来台平均每日消费额约四千八百元，东南亚国家旅客平均日消费约一千元，对产值的贡献还是有落差。此外，像泰国团旅客来台多半停留在西半部，对花东地区观光没有帮助，日本客主要则在都会区，整体观光效益分布不均。

高洺涂也提到，观光署长期以来都以「数字」美化观光成果，不断祭出国际客补助措施，甚至补助日本客机票、办护照，「全世界哪个国家会花人民纳税钱去鼓励别人来玩？」首要应是提升自身吸引力。

中华民国旅馆商业同业公会全联会理事长洪崇元表示，过去开放陆客时期都是团进团出，一待就是七天，会到全台各地游览，现在东南亚、日韩旅客大多都待在北部地区，或自由行，对旅宿业者帮助不大。观光署喊再多数字，对业者来说仍是无感。