少了陸客加持…周永暉首曝：擬下修1200萬觀光客目標

疫后各国抢观光客，交通部观光署今年订定1200万人次国际观光客来台目标。本报资料照片

疫后各国抢观光客，交通部观光署今年订定1200万人次国际观光客来台目标，但两岸观光至今仍未破冰，外界担心少了陆客加持难以达标。观光署长周永晖坦言，今年截至3月15日有近190万名国际观光客来台，但少了陆客加持势必要下修标准，关键时间点在暑假后，若届时陆客还未开放，目标将为至少1000万人次，理想为1200万人次。

观光署近日公布今年首月旅客出入境资料，出境高达128万1751人次，已达疫情前2019年同期的9成8，入境则为58万9961人次，为疫情前同期的6成8。周永晖表示，今年截至3月15日其实已有近190万名国际观光客来台，约为疫情前2019年同期8成5，其中以日本、韩国及港澳旅客为大宗。

疫情前2019年有271.4万名陆客来台，占来台旅客最大宗，周永晖表示，今年1200万人次目标中，原先设定陆客有200万人次，若少了陆客加持恐难以达标，我方还是以双方正常有序交流为目标努力，但若下半年（约暑假后）仍未开放陆客来台，势必要下修标准，「1000万人次是一定要达标，理想状态则希望有1200万人次」，较保守估计则为2025年恢复疫情前水准。

他指出，今年首季还是以东南亚旅客恢复最多，但受限廉航航班不足，还有很大空间。今年除了布局双印（印度、印尼）市场，也会朝泰国、菲律宾旅客努力。另外，原先的「Taiwan The Heart of in Asia」品牌已使用多年，今年5月也规画推出新的观光品牌吸引重游客，并善用高雄机场及高雄港2大门户。

周永晖也说，在既有客群中，日本也是比较困难的国家之一，疫情前来台有216.7万人次，去年仅92.8万人次，恢复率不到5成，与日币贬值出国成本变高有关，但今年仍会积极争取日客，如补助日本民众申办护照来台旅游、争取日本学生来台修习旅行等。

此外，我国每年约有500万名转机旅客，他表示，现也有着手3大方针吸引转机客入境旅游，像是针对东南亚等国放宽规定，正向内政部移民署争取可入境停留24、48或72小时，以刺激观光消费。

针对我国组团赴陆禁令，周永晖指出，目前开放的3月至5月约有11万人次组团前往，至于6月以后已报名的旅客，后续会协助旅行社处理，所衍生费用预计5月才会计算出炉。

观光署统计，今年1月有58万9961人次来台，以韩国旅客11万3192人次居冠，其次为日本旅客9万5693人次，紧接依序为香港8万1020人次、美国4万2513人次、菲律宾3万8750人次、新加坡3万2935人次、泰国3万2365人次、中国大陆3万0736人次。