美去年汽车销售 近5年最佳

美国去年汽车销售达1,550万辆，年增12.4％，创下2019年来最佳成绩。。图／美联社

供应链瓶颈缓和与市场需求强劲，带动美国去年汽车销售强劲反弹，全年销量达1,550万辆，创下疫情爆发以来最佳纪录，通用汽车（GM）持续稳坐美国汽车龙头宝座。

根据研究机构Wards Intelligence 3日公布，去年美国新车销售达1,550万辆，年增12.4％，创下2019年来最佳成绩。

通用去年美国汽车销量达260万辆，傲视众家对手，年增幅达14％。丰田汽车销量年增将近7％，至230万辆。现代汽车销量激增33％，而Stellantis销量萎缩1％。福特预计4日公布去年销售数据。

报告显示，电动车占去年美国新车销售比重将近17％。通用去年在美国卖出7.56万辆纯电动车，年增90％，不过特斯拉仍是美国纯电动车销售霸主，全年销量达181万辆。

由于供应链挑战缓和、经销商库存回升、且市场需求稳健，即便美国汽车工人联合会（UAW）在去年秋季罢工长达6周，仍未冲击汽车销售动能，电动车销售也持续上扬。

不过专家指出，随着汽车库存持续攀升，且高利率对更多汽车买家带来财务冲击，汽车厂今年可能面临更多挑战。汽车顾问公司Cox Automotive估计，今年美国汽车销售成长可能减速，销量估计约达1,560万辆，仅较去年微幅成长。

在此同时，通用、福特和Stellantis底特律三大车厂去年在与工会进行劳资协商时，已先预先建立库存，所以汽车销售并未受罢工影响。不过新合约保障劳工两位数的薪资调幅和其他福利，为汽车厂增添数十亿美元的新成本。

研究机构J.D. Power指出，目前汽车价格仍高于2019年的水准，平均售价已在2022年12月触顶，去年12月降至46,055美元。

美国汽车销售稳定复苏，凸显美国经济逐渐吸收利率大幅攀升的冲击，但部分分析师示警，高利率可能打击今年汽车需求。Cox表示，「高车价和高利率依然是产业的大敌。」