每天旅客仅2人却月收百万　台铁加禄「最大的小站」多角经营

▲台铁加禄站多角化经营增加营收，成最大的小站。（图／台铁公司提供）

记者李姿慧／台北报导

台湾南方「最大的小站」、台铁加禄站平均每天旅客仅2人，却因军运货收每月超过百万元，更搭上「蓝皮解忧号」风潮推出限定版名片式车票，加上有全台唯一车站直升机停机坪、站猫「娜美」噜猫等吸客，上下车人数成长百倍。

台铁加禄站平均每日上车旅客数2人，每日平均客收122元，却是一等一的军运「大站」，每日到发2列至4列货列，每月货收超过100万元。

▲台铁加禄站多角化经营，推限定车票 。（图／台铁公司提供）

不过加禄站在台铁公司化后多角化经营，先是搭上「蓝皮解忧号」风潮，推出车站限定加禄站至东海站名片式车票，票价仅15元，还有旧式轧日机打印日期于名片式车票，旅客可以在票面上自行加盖「加官进禄、福如东海」纪念章戳。

台铁公司表示，目前每日吸引蓝皮游客约200人下车购票，也使上下车人数成长百倍。蓝皮列车旅客驻足加禄站，还可以参观全台唯一车站直升机停机坪、加禄吉祥装置艺术、甚至找站猫「娜美」噜猫。

▲台铁加禄站站猫「娜美」。（图／台铁公司提供）

台铁指出，加禄站虽然全站只有11位员工，但在站长潘琮文率领下，公司化上半年就有很不一样展现。

台铁公司董事长杜微表示，看到加禄站的多角化特色经营，仿佛也看到台铁公司不断努力的缩影。