美制造业扩产 拒退出大陆

建设中的特斯拉上海超级工厂。（取自微博＠特斯拉）

根据高盛公司报告，半导体设备及材料业者正扩大在大陆生产规模。图为各尺吋的半导体矽晶圆。（本报系资料照片）

据《日经亚洲评论》网站报导，尽管美国总统川普发起了让美国制造业回归的贸易战，但包括电动汽车制造商特斯拉在内的一些公司反而加大马力在大陆进行生产。

另据高盛近日发布的一份报告指出，半导体设备和材料以及医疗保健领域的大多数公司实际上正扩大在大陆的生产，许多美国制造业拒绝「退出中国」。

参考消息网报导，高盛8月征询了旗下股票分析师对各自行业的评估，推断出一些趋势。高盛指出，关税的确导致大宗商品贸易转变路线、消费电子产品生产活动从大陆转移到东南亚，但制造业回流美国的证据有限。

报导称，由于中美贸易战和新冠肺炎疫情，所谓「退出中国」说法日益盛行，尽管有宣传和政治压力，但是供应链变化的现实错综复杂，因行业而异。

高盛的研究结果显示，即便是迁出大陆的企业，最常见的原因也是劳动力成本上升，而那是早在贸易战爆发前就已出现的趋势。高盛直言，大陆在制造业方面的总体优势完好无损。

逼迫无效 美企不愿回流

高盛报告说，普遍的看法是，「庞大的国内市场、完整的工业供应链和良好的基础设施对外国制造业投资最具吸引力」，这与特斯拉执行长马斯克的观点一致。报导则认为，美国企业不愿回流的态度表明，川普在对大陆贸易问题上咄咄逼人的立场对于兑现他使制造业就业岗位回归美国的承诺收效甚微。

特斯拉 计划出口陆制车

特斯拉正计划向亚洲其他市场和欧洲出口在大陆制造的Model 3汽车。马斯克7月时曾对分析人士说，大陆的供应商极具竞争力，可能是世界上竞争力最强的。马斯克也说过，上海的工厂发挥着越来越大的作用，真正有益的是它增加了零组件的本地采购，这对汽车成本产生了巨大影响。

坚守大陆的不止特斯拉，上海美国商会上周公布的一项调查显示，在大陆拥有或外包制造业务的200多家受访企业中，有高达70.6%企业表示不会将生产环节迁出中国，但该数据较去年同期下降了5.1个百分点。

美国商会调查还显示，东南亚作为在陆美企的首个转移目的地，也从去年的13.1%下降到了9.8%；而美国在美企转移目的地排名第4位，仅4.3%的受访企业计划把部分投资转移回美国。