民航局查星宇重落地、調閱黑盒子 機師工會擔心變監控

交通部民航局正调查星宇航空6月一起重落地事件，因调阅黑盒子纪录，桃园机师职业工会担心成常态、机师对话恐遭监控。星宇航空示意图。本报资料照

交通部民航局正调查星宇航空6月一起重落地事件，因调阅黑盒子纪录，桃园机师职业工会担心成常态、机师对话恐遭监控；民航局表示，一切依正常程序，学者也支持民航局保障飞安做法。

桃园市机师职业工会日前发函民航局，主要是因星宇航空6月一起A321neo飞机重落地事件，民航局调阅机上黑盒子，包括座舱语音通话器CVR与飞航录器FDR，机师工会认为调阅黑盒子应是运输安全调查委员会权责，重落地非属重大意外，民航局不应调阅相关纪录资料。

民航局今天回应，6月于菲律宾宿雾发生的重落地事件，目前仍由民航局调查中，检视相关资料，是事件调查正常程序，以利厘清原因，提出改善措施。

根据航空器飞航作业管理规则第186条规定，航空器使用人于知悉航空器发生失事事件、重大意外事件或意外事件时，应立即通报民航局，并应保管相关飞航纪录器及所有资料以备调查。

运安会在星宇于宿雾重落地事件上，协助民航局解读黑盒子，运安会航空调查组组长刘东明今天告诉中央社记者，做法并无不当。

桃园市机师职业工会理事长李信燕今天告诉中央社记者，不少机师担心民航局若随时可调阅驾驶舱内通话录音等相关纪录，有如被监控。

朝阳科大飞航系主任卢衍良今天接受记者访问表示，民航局的职掌与运安会略有不同，运安会本著于失事或重大意外事件之调查，以避免类似事件再发生，但民航局基于飞安监理之责，对于航空公司安全运作的监管也有职责，举凡疑似事件即须进行通报，而事件成立与否则由主管机关依法进行后续处置，毕竟事涉上百条旅客生命财产的确保，组员不应以各种理由规避。

成功大学交通管理科学系副教授戴佐敏说，重落地有不同程度，民航局监理飞航安全，若是严重程度的重落地，民航局调阅相关纪录、查明原因很合理，且若一切都符合规定，机师也不用担心。