民间船救出90名乘客 海警先到只救船长船员
▲岁月号沉没前，民间渔船联合海警进行最后的抢救。（图／翻摄网路影片）
南韩船难至今已造成212人死亡，船长的「不要动」指示让民众错过了最佳逃生时间。世越号（原译：岁月号）沉船当日总共有174人获救，其中民间渔船救起的人数就占了90名，超过总获救人数的一半，而最早抵达的海警橡皮艇却只救船长，引起了民众的公愤。
昨日（29日），一则由参与救援于渔船拍摄的「世越号最后21分钟」影片曝光，引起了民众广大回响。影片从16日上午10时4分记录到25分，短短的21分钟内，见证了世越号从倾斜到沉没的最后时刻。
当时参与救援的船员表示，他们在10时8分左右到达左侧船尾附近，先救出了一名穿着救生衣的中年男子，而后10时9分，又在船尾附近的四楼甲板上，救出了几名乘客。10时12分左右，甲板上开始涌出40多名学生，他们高喊「救救我！」，有些人则不断呼喊朋友的名字。
全南岛（音译）201号渔船先导小艇的船员朴胜基（音译）表示，当时四楼的后门及中间大门都是开着的，很多人都从那里逃出来，当时他和其他参与救援的船只，大概救了30多人。从影片中可见，30多艘自发参与救援的船只，不断来穿梭协助救援，海警也派出直升机来帮忙。
因为小艇无法承载太多乘客，船员在把乘客运返大船再折回现场时，船已经急速倾斜。当时时间不过10时14分，船上开始传来「船斜得好厉害！」等哀鸣，他们在栏杆附近救下了两名摇摇欲坠的乘客。从那时起，岁月后就开始急速沉没。10时18分，岁月号右侧的甲板栏杆已几乎贴近水面，此时民间救援小艇、渔船以及海警橡皮艇都绕到了船的右侧。
▲10时18分，右边的船舷已贴近水面，甲板上聚满了急待救援的民众。（图／翻摄网路影片）
「船一接近，就约40个人从栏杆那里跑出来。」一名船员回忆道。「有些人在比较高的地方，需要靠直升机救援，但直升机又无法接近，他们想要获救就只能跳进水里。于是那些人抓准了右侧船员最贴近水面的时间，一个接着一个的跳进水里，拼命游向离他们最近的船只。」
10时19分，世越号已几近沉没，所有甲板都已沉入海中。10时20分，当小艇将救起的乘客载到海警的大船上后，岁月号船体已有95%进水，在那之后，就再无任何乘客获救。
参与救援的全南岛201号、207号、其他两台小艇以及一艘渔船，在10时8分到19分，短短11分钟内，总救援人数前后相加共达90人。反观比民间渔船早到40分的3台海警直升机及一艘警备艇，在第一时间却没有救出任何乘客。于9时27分到40分，这段最佳的救援时间内，唯一出动的一台橡皮艇，竟然只救了弃船而逃的船长及船员。影片流出后，海警的行动饱受民众批判。
▼世越号最后搜救的影片在此：