慕名而来不得其门而入 花莲慕谷慕鱼迟未开放惹议

进入「慕谷慕鱼」前，铜门派出所设置检查哨管制，有警员值班。（吉安警分局提供／王志伟花莲传真）

封闭7年，秀林乡铜门1号隧道工程今年7月完工通车，前后共斥资1.6亿元。（王志伟摄）

封闭7年，秀林乡铜门1号隧道工程今年7月完工通车，前后共斥资1.6亿元。（王志伟摄）

花莲秀林乡铜门村知名「慕谷慕鱼」生态廊道联外的铜门1号隧道，7年前因豪大雨崩塌封闭，透过中央挹注1.6亿元盖明隧道，今年7月通车，刚好暑假到，众多游客前往游憩，却被警拦下，引发争议，县府今天说，与秀林乡公所辅导部落成立自然人文生态景观区，由部落自主管理，加上山区仍有落石，基于安全考量，仍不开放入山。

有小天祥美称的秀林乡木瓜溪上游清水溪生态廊道「慕谷慕鱼」（部落正名「崖勇苏漾YAYUNG SUYANG」，意思是水清澈的地方），因游客渐多，秀林乡公所于2004年设置游客中心，慕谷慕鱼护溪产业发展协会也陈情，希望划设自然人文生态景观区；不过经过县府与乡公所多次与当地部落居民协调，仍无法取得共识。

县府说，今年铜门1号隧道即将完成，当地部落透过公所表示仍希望重启自然人文生态景观区划设一事，县府与秀林乡分别于今年4月、6月召开研议，出席有当地依柏合部落及铜门部落重要人士、以及学界、县府观光处等，希望促成部落共识，朝景区永续发展而进。

县府说，初步构想，未来自然人文生态景观区成立，游客进入须缴交观光保育费并须有当地导览人员陪同才能进入，相关收入将回归当地，用于相关永续观光保育措施及环境维护措施。

不过，县议员胡仁顺抨击县府怠惰，中央挹注1.6亿元，耗费7年才完成修复1号隧道通车，这7年有足够时间早该完成「景观区」必要的软硬体建设，如今却还是「禁止进入」。过去每年约有30多万名游客到访，如今造成部落和旅游业者双输，错过了暑假商机。

吉安警分局表示，铜门村是山地经常管制区，入山需申请，上月隧道通车，有游客尝试闯入，铜门派出所警员会劝导游客离开，「劝导不听才会开罚」，但因游客太多，7月中旬管制哨恢复值班，尤其最近接连台风，山区出现落石，担心游客出意外，呼吁游客不要进入。