母企拖累 恒大汽车传被并购

界面新闻18日报导，地产巨头、中国恒大主席许家印去年指出，未来十年将转型以新能源汽车为主业，恒大汽车也在今年7月推出旗下首款新能源车「恒驰5」，预售方案还在进行中。然而，许家印豪语抵不住现实的残酷，恒大汽车受累于母企，一直无法摆脱资金困局的传言。

以恒驰5来说，1月正式下线，7月6日开始预售，预计10月起交付。恒大汽车甚至在预售启动的两周后，于「恒驰节」表示订单量已超过3.7万辆。

报导指出，目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产条件，正在预售的恒驰5车型便是在此地生产。

知情人士透露，距离恒驰5首辆车下线已过去半年多，天津厂至今一共只生产约200辆恒驰汽车。外界忧心，恒大汽车恐成为恒大系另一个即将引爆的地雷。

面对质疑，恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司一直积极争取战略投资者，截至目前，「既有地方政府也有多家实力企业，对恒驰汽车表达了投资意向」，他否认说，「不存在被收购一事」。

恒大去年8月已公告，正在接触几家潜在独立第三方厂商投资者，探讨有关出售公司旗下部分资产权益，这包括恒大汽车在内，惟至今未有公布新进展。

另有陆媒披露，恒大天津厂因为备料不足，已于18日起停工。现在所有的供应商都要求必须先交付全款，才愿意与恒大谈合作。