南迴鐵路工程21人殉職 榮服處和台鐵秋祭悼念

南回铁路施工期间21名工人殉职，包括3名荣民。台东荣民服务处和台铁台东火车站，今天在纪念碑前举行秋季祭典追思。

今天上午祭典仪式在台东火车站南回铁路纪念公园举行，由台东荣服处长张扬兴、台铁台东火车站长郑成忠主祭，向南回铁路施工殉职人员致祭。

台东荣民服务处表示，南回铁路从屏东枋寮到台东，贯穿中央山脉南端，工程十分艰辛，因全线多为山区，地质复杂，工作环境恶劣，施工灾害频传，隧道工程常遭大量涌水、落盘、抽心、挤压等灾变，施工期间有21人殉职。

纪念碑上记载因公殉职工人中，有多名为台东人，其余散布其他县市。其中具荣民身分者有黄大耀、陈伯平及刘文金等3人。因殉职者中有荣民，多年来台东荣民服务处每逢春、秋两季皆会举行追思祭典。

台东荣服处表示，政府为改善东部对外交通，促进东部开发，增强国防战力，开拓沿线观光，自民国69年7月1日起动工兴建南回铁路。施工过程，因沿线地质复杂多变，东海岸地势陡峭，施工期间因涌水、抽心、挤压各种突变性灾害层出不穷，更使作业倍加艰辛。工程于80年12月16日完成通车，全长98公里149公尺。

南回铁路是环岛铁路网的最后一环，80年底南回铁路完工通车，补足台湾环岛铁路失落的一环；103年底开始进行电气化工程，连续实施3年的晚间停驶列车。直到109年10月31日在西部干线已通行30年的电联车，以及以台东卑南族命名的普悠玛列车首次成功试车从屏东开到台东，贯穿中央山脉南端，正式宣告「环岛铁路电气化最后一哩路」完成。