南市電巴今年再增33輛 全市90輛過半在溪北

全新的南市电动公车内部配置情形。记者谢进盛／摄影

大台南电动公车版图再扩张，溪北地区今年有全新33辆上线载客，市府交通局表示，全市累计已有90辆，51辆过半在溪北地区，希望提供偏远乡亲更优质大众运输搭乘体验。

交通局今上午在新营客运停车场开大台南公车成果记者会，市长黄伟哲、立委赖惠员、新营区长翁振祥、市议员蔡育辉、王宣贸、沈家凤等人与会，交通局长王铭德简报大台南电动公车现况。

王铭德说，赶在年底溪北地区共有33辆全新电动公车上线，包括兴南客运20辆华德动能科技公司示范型蓝色电动公车、7辆创奕能源科技公司迷你电动公车，以及新营客运6辆鸿华先进科技公司打造的Model T电动公车，已全数上线营运。

其中，兴南客运这20辆车身依循台南市独创的大台南公车六大干线识别系统，全面采用蓝色窗花意象涂装，并且配备全彩LED车头显示，增进辨识度及鲜明形象。

7辆迷你电动公车，因考量车辆行驶路线特性，特别选用轴距较短的低地板车型，较一般大型巴士更为短小精悍，可深入偏乡及山区提供服务；车内仍配备1席无障碍席位。

6辆鸿海集团旗下鸿华先进科技生产的「Model T」，车身采富科技感的简约风格，方方正正的造型被公车迷暱称为「便当盒」。

这批Model T当中更有2辆依循大台南公车六大干线识别系统采用黄色窗花意象涂装，化身俏皮的黄色便当盒，配合溪北地区路线里程较长，特采用全国唯一一款400度电大容量规格，充饱电后即可行驶约320公里不中断，夜间充电便可满足隔天的行驶需求。

黄伟哲表示，配合政府「2030年市区公车全面电动化」政策，自2020年起要求公车业者将车辆逐步汰换为电动公车，不再补助业者购买柴油公车。新购车辆均以电动公车为主，目前全市已有90辆电动公车，电动比例已达20%，其中51台配置在溪北地区，提供偏远地区乡亲更优质大众运输搭乘体验。

公共运输处长吴俣之表示，这33辆电动公车中，兴南客运20辆示范型电动公车行驶于蓝干线、7辆迷你电动公车则配置蓝支线群，包括蓝1、蓝2、蓝3、蓝10、蓝11、蓝13、蓝20、蓝21及蓝22等。新营客运6辆Model T则将配置于大台南公车黄9、黄3、棕干线、棕1、棕3、棕11等路线；路线串联新营、后壁、柳营、北门、将军、七股、佳里、学甲、盐水等地区。

南市电动公车今年再增33辆 ，今上午在新营客运停车场展现成果，全市90辆中过半在溪北地区。记者谢进盛／摄影

南市电动公车今年再增33辆 ，今上午在新营客运停车场展现成果，全市90辆中过半在溪北地区。记者谢进盛／摄影

台南市长黄伟哲、市议员蔡育辉、王宣贸等人体验电动公车，邀请乡亲多搭乘体验。记者谢进盛／摄影