台南投入15辆全新电动公车 为溪北地区交通再添绿色动能

台南市长黄伟哲称赞新的电动公车车辆新颖，且加上绿能闪电logo，可让民众方便辨别搭乘。（张毓翎摄）

台南市行驶新营、盐水、学甲和佳里的「棕干线」公车，即日起投入15辆全新电动公车，12日台南市政府在佳里体育公园举办启动仪式。（张毓翎摄）

台南市行驶新营、盐水、学甲和佳里的「棕干线」公车，12日起投入15辆全新电动公车，车身特别加上专属的绿能闪电logo，为溪北地区交通再添绿色动能。市长黄伟哲12日主持启航典礼，称赞车辆漂亮、新颖，而且噪音少又低污染，更重要的是，它采用低底板的设计，方便身障人士上下车。

黄伟哲说，过去发生台南公车对身障朋友不友善的情形，故新的电动公车采用低底板设计及相关无障碍设施；另为服务长者，台南领先各都，首创「小黄公车」，目前已设置11条路线，今年还会再增加9条，不论电动公车或小黄公车，都是对节能减碳和减轻交通成本有助益，并增加乘客搭乘舒适度。

南市府交通局长王铭德表示，自去年起，客运业者车辆届龄时，市府均不再补助添购新的柴油客车，并要求汰换电动公车；截至今年底，全市电动公车总数将达到50辆，未来会辅导业者汰旧换新，并以乘客量较多的公车路线优先替换。

南市府交通局公共运输处长吴俣之补充，每辆电动公车要价约1000万元，台南早在2012年就率全台之先通过《低碳城市自治条例》争取交通部公路总局补助，每辆电动公车购车公路总局补助333万8000元，市府再加码每辆补助150万元，客运业者只需负担市价一半的价格。

吴俣之说，12日起，本次上线15辆电动公车主要配置于溪北地区，包括7辆新营客运及8辆兴南客运，主要行驶佳里至新营间「棕干线」上，每日往返共54班次，行经佳里奇美医院、新营转运站等重要节点，更串连萧？文化园区等景区。

南市府交通局提到，未来将有15辆电动公车配置于市区公车5路，规画在年底前上路，今年度50辆电动公车上路后，占台南全部公车数量的12％，同时无障碍公车比例也提高到57％，欢迎市民朋友踊跃搭乘。