凤鸣临时火车站启用！新北再添交通新动脉 未来35分到台北

新北市莺歌区凤鸣临时火车站今（30）日正式启用，交通部长陈世凯、新北市副市长刘和然与立法委员苏巧慧等人皆出席参与启用典礼。（柯毓庭摄）

新北市莺歌区凤鸣临时火车站今（30）日正式启用，交通部长陈世凯、新北市副市长刘和然与立法委员苏巧慧等人皆出席参与启用典礼，刘和然并当众向交通部请命，期望在未来正式的凤鸣火车站启用后，临时火车站建筑可以移给新北市府使用，并拍胸脯保证会好好利用。

交通部铁道局长杨正君说，未来地下化后，凤鸣到台北只要35分钟，当初凤鸣重划区刚开始时一坪地价1字头，现在已经来到5字头，非常期待未来发展；刘和然则说，这个案例是中央地方合作很重要的一环，新北市府也替凤鸣火车站画设周边人行道、200个机车位与100个停车位，并且有2格YouBike站，可以转接整个大莺歌三峡地区。

新北市莺歌区凤鸣临时火车站今（30）日正式启用，交通部长陈世凯、新北市副市长刘和然与立法委员苏巧慧等人皆出席参与启用典礼。（柯毓庭摄）

苏巧慧说，有个里长曾拿着泛黄的报纸，跟她说多久以前就说要设车站，到现在都没影，每天看到的就是一个大大的山嗷，只听到火车声音没看到火车，真的衷心感谢铁道局所有工程人员，她相信这是等待20年的火车终于要来临，加上研议龙一路接国际一路、凤福路和未来的交通要如何更顺畅，以及大湖路部分拓宽，相信大凤鸣地方会越来越好。

交通部铁道局指出，凤鸣车站原是「台铁都会区捷运化桃园段地下化建设活动」办理增设，但该计划凤鸣车站预计要2033年才能通车，因应地方民意呼应，行政院2019年10月24日核定「增设台铁凤鸣临时站建设计划」，总工程经费6.1亿、提早9年开始提供莺歌、凤鸣地区大众运输服务。

铁道局指出，凤鸣车站采两座岸壁式月台及跨站式简易车站，未来桃地计划永久地下车站完工启用后，现有临时站将规画部分保留并提供地方研商后续使用。

新北市交通局长钟鸣时透露，若未来正式车站启用后临时车站挪给新北市府做管理使用，市府可以考虑将该处规画为铁道景观餐厅等用途，届时一定会妥善评估使用。