全国首批 台南18辆电动公车开上国道

台南市再添18辆示范型电动公车，即日起将上路行驶国道，也是全国首批示范型电动公车行驶国道。（台南市政府交通局提供／曹婷婷台南传真）

全国首批开上国道的电动公车来了！台南争取中央「示范型计划」补助电动公车新车18辆，即日起投入橘9、橘9-1及橘13路线营运，连结佳里、麻豆、嘉义高铁站、台南市区，台南市交通局表示，全市420辆公车迄已113辆汰换成电动公车，预计2030年全数完成汰换，大幅提升服务品质。

交通局表示，台南市从2019年开始引进电动公车，2019年引进9辆、2021年17辆、2022年31辆、2023年33辆，今年度则有23辆，逐年争取补助汰换电动公车。由于电动公车每辆1000万元，每年中央补助不一，此次经由交通部「示范型计划」审查核定补助，每辆车可获交通部及环保署补助700万元，共计补助1.26亿元。

交通局公共运输处表示，这几年优先汰换老旧公车，随着这批电动公车上线后，全市电动公车来到113辆，已超过全市公车总数4分之1，全市电动公车提升至26％，无障碍公车也上看75％，目前全市公车平均车龄7.5年。

交通局长王铭德表示，本次上路的18辆电动公车为华德公司打造，同样依循大台南公车识别系统，采用橘色窗花意象涂装，车身及车头前方加上专属的绿能闪电标志及全彩LED显示看板。即日起上路的这3条路线都是行驶国道1号的重要路线，由「汉程客运」营运，预期全新车辆上线后，将可大幅提升服务品质，他也提到，成功争取中央资源投入南部公共运输建设，具有交通平权意义。

公共运输处长吴俣之指出，电动公车没有噪音也不会冒黑烟，可减少空气污染，受到乘客喜欢，打破以往搭公车的刻板印象。

他强调，因应中央修正电动公车补助规定及申请程序，市府也已辅导各客运业者订定长期、多年度补助计划，加速争取补助，将高品质的绿能车辆普及全市。