南中轴快速公交专用道下周起向社会车辆开放

9月30日起，北京南中轴路快速公交专用道除工作日早7-9时、晚17-19时外，其他时段社会车辆可以借道行驶。9月27日，北京青年报记者从北京交管局获悉，目前，南中轴路快速公交封闭护栏已全部拆除完毕，相关道路标志标线改造工程已完成。

据了解，南中轴快速公交线路（BRT1），南起德茂庄、北至前门，全长约16公里，于2005年12月30日投入运营，共设有车站17座，为左开门车站设置，按照快速公交设置标准，天桥路口以南路段和前门东路为24小时全封闭快速公交专用道，使用隔离护栏进行封闭。开通初期，BRT1日均客流可达22万人次，随着地铁线网不断完善，客流逐渐下降，特别是2018年地铁8号线南段开通后，地铁与公交线路重合度较高，公交客流进一步降低，目前日均客流不足2万人次，24小时全封闭公交专用道明显浪费道路资源。

据北京市交管局秩序处科长李磊介绍，此次调整，前门东路路段和其他路段有所区别，在拆除了原有快速公交专用隔离护栏后，将公交专用道由道路最内侧24小时快速公交专用，调整为最外侧工作日早晚高峰普通公交专用道，除快速公交外，其他公交车也可使用，进一步提升了道路资源利用率。

目前，交管部门已组织对BRT1沿线“电子警察”设备进行调整，按优化后的使用时间进行管理，同时对沿线路口信号配时进行了优化调整。

文/本报记者王浩雄实习生窦文祎