交通部推行人专用时相 王国材：会牺牲车辆时间 盼社会支持

交通部长王国材。（陈祐诚摄）

为保障行人安全，交通部建议各县市推动行人专用时相，意思是行人绿灯亮起时，车辆号志则全部转为红灯，政策一出引发正反讨论。部长王国材表示，该政策并非全面推动，而是针对短期无法改善的路口，并坦言这确实会牺牲车子停等时间，但希望社会可以从「车本」转为「人本」，希望大家能多支持

王国材说，4月10日道安会把相关指引给地方政府，其中一项是行穿线退缩、增设庇护岛，但发现这改善没办法那么快，近期连续发生行人死伤事故，最简单一件事是专用时相要先调，只要调整一下就能做。

王国材指出，行人专用时相并非全面推动，在行人不多的路口或郊区就不需要，地方政府可以调整优先顺序。

王国材坦言，在秒数上确实会牺牲车子停等时间，如果短期因这样调整，车子会多停一个红绿灯时间，但为了行人安全，希望大家支持且多包涵。

王国材指出，希望道路文化从车本转换到人本，每个开车、骑车族自己及家人有一天都会是行人，为确保行人通过路口安全，除短期推动行人穿越道退缩3至5公尺外，极短期最有效方法就是行人专用时相及行人早开时相，完全隔开人车冲突。