内外兼修，做“称职”好家轿——艾瑞泽8

如今，自主品牌各方面表现真的令人刮目相看。国企造车的整车素质，在某些方面已经超过了合资水平，加上行业“内卷”严重，现在有更多的车企推出了高性价比的车型，亲民的价格、高水准的产品力、出色越级表现等完全能够与外来车企“硬碰硬”。

其中，9月份上市艾瑞泽8就是一个很好的例子，作为定位十万级家轿，却给用户带来了同级少有或更高水平的配置体验，更获得了中国十佳车身这一奖项！而接下来就让我们一同来看一看艾瑞泽8究竟还有着怎样的过人实力呢？

首先从外观上看，不难看出艾瑞泽8属于高端、时尚、运动的风格设计。“大号”的熏黑中网，内部采用了钻石切割的菱形图案，搭配贯穿式前脸的飞翼型镀铬装饰，以及下方的导流口设计，车的前脸看上起十分运动。

而艾瑞泽8两侧灯光组的造型设计也非常细腻。矩阵风格的车灯内部、流水式转向、迎宾式灯语等设计，让艾瑞泽8有种奥迪灯厂的既视感，层层递进带来了极佳的视觉效果体验。

车身侧面，笔直腰线的设计让车身侧面看起来很精致，熏黑+橙色卡钳的轮毂为整车又增添份运动感。此外，4780mm/1843mm/1469mm以及轴距达到2790mm的车身尺寸，保证了内部乘坐空间，与同级长安UNI-V、标致408、轩逸和朗逸等相比，依旧占据上风。

车尾则用贯穿式尾灯设计来营造出整体的运动气息，再加上菱形排气孔设计让整车看上去极具动感。而上扬的小鸭尾，则为整车增添了一丝俏皮，很有记忆点。

来到艾瑞泽8的车内，豪华质感油然而生。奔驰同款电动调节按钮，错落有致地集成在车门板处，且在木纹点缀下高级感的营造很出众。此外，触手可及的皮质包覆在让高级质感上了一个档次。

而24.6英寸悬浮式的曲面双联屏设计，在缓解驾驶者眼睛疲惫感的同时，整个车机系统的表现也称得上出众。内置AI情感交互功能，可通过7种手势识别功能实现音量的调节、收藏以及抓拍等，强大的智能语音系统，不仅能够轻松识别普通话更能精准识别出多国语言。

另外，艾瑞泽8还具备了胎压显示、倒车影像、运动/ECO/标准舒适三种驾驶模式，并实现了L2.5级智能驾驶辅助功能，可实现自动刹车系统、变道辅助、车道偏离预警、车道偏离抑制、紧急车道保持、交通拥堵辅助系统以及交通标志识别等主动安全功能。

其中交通拥堵辅助系统更可以做到实时监测前方车流量、道路边界、车道宽度、车距、自车等，并在这个过程中辅助驾驶者可对车辆进行减速、刹车等控制，让在“走走停停”的通勤路上缓解驾驶者的疲劳感。

结语

相信通过前文的介绍，大家对艾瑞泽8有着或深，或浅的了解，不过最让小编惊讶的则是仅10.89万元起的售价。出色的配置，豪华享受，性价比却如此之高，为用户带来了极为舒享的用车体验。可能也正是因为奇瑞有着这样的造车态度，让奇瑞集团有着102.68万辆的销量成绩，希望未来奇瑞能够一直不忘初衷，始终如一的为用户造良心好车！