能源危机加剧 欧系车再掀涨价潮

Skoda Taiwan总裁李御林亲自为主力休旅车Karoq新改款站台。图／陈信荣

俄乌战争导致欧洲能源价格飙涨，加剧当地通膨升温，成本压力炸锅，第四季欧系进口车掀起新一波涨价潮，连定价策略最务实的Skoda汽车，新年式车价也不得不涨。

欧系进口车代理商更担心，这波能源危机恐让欧洲车厂冬季运作「卡关」，让缺车问题扩大。

隶属福斯汽车集团的Skoda，近年在台销量、市占节节攀升，但今年却遭遇前所未见的缺车考验，尤其是主力SUV（运动休旅车）Karoq，新改款车因晶片荒等因素，上市大迟到，让经销商空有满手订单却无法交车。

千呼万唤下，Skoda Taiwan终于在6日上市Karoq新改款。Skoda Taiwan总裁李御林指出，预估新Karoq在年底前将有400～600辆的车到港，尽管仍无法满足所有订单需求，但有了新Karoq这生力军的加入，将挹注品牌全年新车销量追上去年的7,000辆成绩。

李御林指出，缺车已是Skoda等欧系车厂的日常，近期更大的挑战，来自于俄乌战争，除欧洲当地零件供应链因战事大乱，俄国切断对欧天然气供应，导致欧洲能源危机，当地通膨问题快速恶化，让欧洲进口车成本大增。

他表示，先前赴欧开会，原厂人员透露当地电价较过去倍增，面对接下来再飙涨的电价，不少欧洲餐馆考虑歇业三个月，否则难以负担冬季高昂的电费支出。

电价飙涨、通膨问题，让欧洲车厂成本大幅垫高，只能转嫁在新车售价上。据了解，今年下半年以来，台湾的欧系进口车价格出现明显波动，某品牌新车在短短两个月内更提价三次。

李御林还说，这次新改款Karoq上市，最难的就是订价，由于变数太多，直到台湾发表会前一天，都还在与原厂协商，最终争取到仅较前代车款小涨5万～7万元，也取消过往新车提供早鸟优惠的惯例。他强调，新Karoq新增升级总值20万元的各式配备，摒除这波欧洲物价飙涨因素，新Karoq的订价等于是「无料（免费）升级」。

俄乌战争的蝴蝶效应，让远在地球另一端的台湾进口车价大涨，有车商传神地形容，现在进口车的价格，没有惊喜价，只有惊吓价！